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vendredi 12 juillet 2019

!!! Bonjour à tous iii




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Depuis ma plus tendre enfance j’ai comme beaucoup d'entre vous la passion de l’automobile . Chez moi cette addiction s’est déclarée en 1957 lorsque pour la première fois j’ai découvert dans le magazine "Tintin hebdo" une Aventure de "Michel Vaillant", celui qui allait devenir le plus célèbre pilote de la BD .

Soixante ans plus tard, calquée sur l'énorme succès de Michel Vaillant, ma passion n’a cessé de grandir si bien qu’avec l’aimable autorisation des auteurs "Jean et Philippe Graton" elle a fini par s’exposer sur Internet dans le site du "Fan Club de Michel Vaillant" dont je m'occupe depuis plus de 20 ans .

La passion étant synonyme d’ouverture d’esprit tous les sujets en rapport à l’automobile m’ont aussi intéressé, (la mécanique, la technique, les marques, les accessoires, les courses, les pilotes, les voitures anciennes, etc…) si bien qu’aujourd’hui j’ai décidé d’en faire un Blog . Ce modeste blog a pour seule ambition de partager cette passion avec le plus grand nombre car la passion est aussi avant tout synonyme de partage. Merci à tous pour votre fidélité ....



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Caroline Llong Artiste Peintre












Caroline Llong est une artiste peintre Française talentueuse né à Paris et vivant à La Fare-les-Oliviers une petite commune française située dans le département des Bouches-du-Rhône, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur. C'est une artiste assez particulière et plutôt atypique puisqu'elle ne propose quasi exclusivement que des œuvres essentiellement consacrées au " Monde Automobile " ....


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Caroline Llong a passé toute son adolescence et a grandi dans la capitale au contact d'une mère elle même artiste peintre ou elle a suivi un parcours scolaire plutôt classique. Par la suite après ses études, elle va embrasser la profession de plasticienne. Elle va rester parallèlement artiste peintre "amateur" durant de nombreuses années car elle n'arrivais pas à trouver le créneau qui pourrais satisfaire ses désirs artistiques ....





Caroline Llong se résume ainsi : « Je suis tombée dans l’art lorsque j’étais enfant grâce à une maman qui m’a transmis tout ce qu’elle avait acquis en allant d’atelier en atelier comme par exemple les différentes techniques de peinture et de dessin, l’art du mélange des couleurs mais aussi l’art d’écouter et de transmettre ses émotions sur une toile. Mon ‘leitmotiv’ depuis que je suis enfant c'est de trouver ma voie, une voie différente des autres artistes, et surtout aussi d'arriver à surprendre » ....





Finalement, Caroline Llong a décidé il y a quelques années de quitter sa vie professionnelle pour se dédier totalement à sa passion, l’art. Si l’artiste a toujours eu une sensibilité pour les moteurs, c’est son époux qui lui a ouvert la voie. En effet, c’est lors d’un rassemblement de passionnés, que celui-ci, féru d’automobile et de Porsche en particulier, lui a fait découvrir son univers. A la vue de toutes ces belles mécaniques, l’artiste fût frappée par un virus dont il est difficile de guérir. Un peu touche à tout elle développe aujourd’hui sa propre technique et trace sa voie au milieu des autres artistes qui ont dédié leur création à l’automobile ....





Les œuvres admirables de Caroline Llong sont appréciées par tous les passionnés de belles voitures. La dualité masculine et féminine, le doux équilibre de ces belles mécaniques insufflent à Caroline son esprit créatif. La douceur des courbes, la force des matériaux, la beauté des lignes, la vivacité du moteur, chaque contradiction, chaque paradoxe, chaque complémentarité, est le fruit du travail de l’artiste. Le message est émotionnellement fort, résolument contemporain et moderne, l’alchimie est inévitable ....





Pour le support de ses tableaux, Caroline Llong utilise assez souvent le plexi, un matériau ultra moderne ainsi que l’aluminium brossé, un matériau à la fois noble et chaleureux. Pour la technique, elle utilise l’art numérique, un mouvement artistique moderne et contemporain qui s’avère être « nouveau » dans le milieu automobile français. Sa « toile » de départ est l’ordinateur et son style artistique repose sur la confusion entre l’art numérique et l’art plastique. Dans ce sens, elle apporte un souffle nouveau dans « l’Art Automobile ». Depuis peu, quelques touches de peinture sont aussi ajoutées sur certaines créations afin d’apporter de la matière, du volume, une force artistique et esthétique différente ....





Pour ce qui est de la méthode de travail, Cariline Llong prends en photos la voiture quelle a choisi et elle réalise son tableau à partir de ces clichés. Elle joue avec les détails, l’histoire de la voiture, sur ses spécificités et elle crée un environnement en fonction de l’émotion que va lui procurer la voiture, tous les effets, tous les rendus « de fond » sont tirés « uniquement » d’éléments de l’automobile, extérieurs et intérieurs ....





Caroline Llong travaille le détail. Ce qu’elle offre à ses clients, c’est une œuvre unique qu’ils redécouvriront un peu chaque jour et dont il est impossible de se lasser. Elle s’amuse des détails, elle joue avec les superpositions, la lumière, les reflets. Sa passion pour ces automobiles lui permet de s’intégrer dans ce monde plutôt masculin. Sa sensibilité et la poésie de ses créations sont unanimement appréciées car un mélange de douceur et de brutalité émane de son travail. Ainsi, chaque rencontre avec son public lui témoigne l’intérêt qu’il porte à ses œuvres. Les retours sont très positifs, ils donnent confiance à l’artiste et l’envie de séduire son public encore et encore ....


Sources : © - Wikipédia © - Google Images © - YouTube
© - Caroline Llong © - AutoNews



Vernissage Caroline Llong Artiste Peintre ...






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vendredi 5 juillet 2019

Lexus LC 500 Sport Plus - 2017











Lexus est un constructeur automobile de luxe, créé en 1989 par le groupe japonais Toyota. C'est la division haut de gamme de Toyota, dont le siège mondial est situé à Aichi, au Japon et possède des quartiers généraux à Bruxelles en Belgique et à Torrance en Californie. Les modèles composant la gamme Lexus sont, selon les pays, des modèles issus de la gamme japonaise de Toyota ou des modèles de conception propre à Lexus ....





Lexus a donc été créé pour être en quelque sorte le constructeur premium de Toyota qui mise avant tout sur une qualité de finition irréprochable. La marque Lexus est vendue en Europe, Océanie, Asie, Afrique, Amérique du Sud et en Amérique du Nord. Lexus est le premier constructeur haut de gamme à avoir incorporé des versions hybrides dans ses produits. En février 2019, Lexus annonce avoir produit 10.000.000 de véhicules en trente année d'existence, dont 1.450.000 d'hybrides-rechargeables ....





Depuis ses débuts, il y a près de trente ans, le tailleur de luxe du groupe Toyota n’avait jamais osé concevoir un "kimono" aussi spectaculaire. À la fois élancé et musclé, massif mais pas pesant avec ses 4,77 m de long et 1,92 m de large, ce coupé Lexus LC 500 Sport Plus provoque l’émoi et c’est exactement ce qui était prévu. Conscient, après de longues années, que concevoir la meilleure voiture du monde ne sert à rien si sa plastique ne provoque pas plus d’émotions qu’un frigidaire, Lexus a pris le taureau par les cornes en mettant directement sur la route ce superbe "concept-car" ....





C’est en début d'année 2016 que Lexus dévoilait à l'occasion du salon de Détroit (NAIAS) un petit bijou de coupé sportif, le Lexus LC 500 Sport Plus qui au premier abord ne ressemble à rien d’autre sur le marché actuellement. Nous sommes donc bien en présence d’une exclusivité automobile au design massif mais épuré. Sorti l’année dernière, le nouveau coupé sportif de luxe de la marque japonaise reprend trait pour trait le concept-car Lexus LF-LC présenté au salon de Détroit en 2012. Ce nouveau coupé LC propose des lignes directrices fluides et tendues, en imposant une face avant profilée, caractérisée par une calandre inversée style Lexus, pour garder les gênes de la marque, et d’une partie arrière pure, au galbe captivant, prononcé par des jupes creusées aux coups de crayons ambitieux. Le coupé japonais affirme haut et fort son caractère bien trempé ....





A la fois complexe et fluide, le design de la Lexus LC 500 Sport Plus, mené conjointement par l'ingénieur en chef Koji Sato et le designer en chef Tadao Mori, a été récompensé par le prix "Eyes On Design" et semble donc faire l'unanimité en s'imposant avec une identité très forte qui évite soigneusement de singer les codes du moment pour créer ses propres émotions. Les immenses jantes en alliage forgé de 21 pouces, le toit en carbone ne sont pas étrangers à cet effet "whaou !". Mais cela va bien plus loin, de la calandre, au maillage hypnotisant, aux feux avant et arrière qui ne ressemblent à rien de connu, en passant par des galbes généreux mais sans agressivité surjouée et de nombreux détails aérodynamiques la Lexus LC 500 séduit l’œil des amateurs comme des connaisseurs ....





L'habitacle intérieur de la superbe Lexus LC 500 Sport Plus a lui aussi été particulièrement bien étudié et soigné dans les moindres détails. Ça aussi, Lexus l’a bien compris et propose un accueil impérial à ses hôtes. Cuirs épais avec surpiqûres au cordeau, Alcantara utilisé sans compter, il se dégage une sensation d’opulence inégalée dans la voiture qui est aussi reconnue pour son sens de l’hospitalité. À cet étalage de richesses, ce coupé ajoute évidemment son lot d’équipements high-tech comme par exemple l'excellent système Hi-Fi Mark Levinson et ses 13 haut-parleurs ou le pavé tactile du système multimédia ou aussi un GPS performant. Au final ce luxe high-tech convainc et a surtout le mérite de ne pas singer ce qui se fait ailleurs ....





Sous le capot de la belle Lexus LC 500 Sport Plus, placée en position centrale avant, la pièce-maîtresse est bien connue puisqu'il s'agit ni plus ni moins que du V8 de 5,0 litres de cylindrée type 2UR-GSE. Avec sa culasse optimisée par Yahama, sa distribution variable, son collecteur d'admission à double conduit, ses bielles forgées, ses soupapes en titane, ses arbres à cames à haute levée et sa double injection D-4S, ce moteur délivre avec rage sa puissance de 477 chevaux à 7.100 t/mn et son couple de 540 Nm à 4.800 t/mn. Mais il est aussi capable d'une grande souplesse à bas régime et même de fonctionner en cycle Atkinson dans certaines conditions pour afficher une sobriété insolente. La transmission se fait aux roues arrières avec un autobloquant piloté à répartition vectorielle de couple et une nouvelle transmission robotisée automatique "Direct Shift" à 10 rapports. Bardée de toute cette technologie, la voiture offre des performances hors normes avec par exemple une vitesse de pointe de l'ordre de 270 km/h ....





Caractéristiques techniques :

  • Énergie : Essence
  • Moteur : V8 multi soupapes
  • Cylindrée : 5.0 Litres
  • Puissance : 477 chevaux à 7.100 t/mn
  • Couple : 540 Nm à 4.800 t/mn
  • Vitesse : environ 270 km/h



Sources : © Wikipédia - © Google Images - © YouTube
- © Lexus - © Autonews - © SportAuto




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