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jeudi 15 novembre 2018

!!! Bonjour à tous iii




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Depuis ma plus tendre enfance j’ai comme beaucoup d'entre vous la passion de l’automobile . Chez moi cette addiction s’est déclarée en 1957 lorsque pour la première fois j’ai découvert dans le magazine "Tintin hebdo" une Aventure de "Michel Vaillant", celui qui allait devenir le plus célèbre pilote de la BD .

Soixante ans plus tard, calquée sur l'énorme succès de Michel Vaillant, ma passion n’a cessé de grandir si bien qu’avec l’aimable autorisation des auteurs "Jean et Philippe Graton" elle a fini par s’exposer sur Internet dans le site du "Fan Club de Michel Vaillant" dont je m'occupe depuis plus de 20 ans .

La passion étant synonyme d’ouverture d’esprit tous les sujets en rapport à l’automobile m’ont aussi intéressé, (la mécanique, la technique, les marques, les accessoires, les courses, les pilotes, les voitures anciennes, etc…) si bien qu’aujourd’hui j’ai décidé d’en faire un Blog . Ce modeste blog a pour seule ambition de partager cette passion avec le plus grand nombre car la passion est aussi avant tout synonyme de partage. Merci à tous pour votre fidélité ....



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La restauration de voitures de collection






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On m'interroge assez souvent pour avoir de bons conseils afin de mener à bien la restauration d'une voiture de collection. En effet nombreux sont les passionnés qui se posent à juste titre de nombreuses questions sur ce sujet en cherchant la meilleure manière possible de réaliser ce projet sans faire d'erreurs en s'appuyant sur les meilleurs conseils utiles pour les débutants qui faciliteraient leur tâche ....


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Acheter une ancienne voiture dans le but de la requinquer, quel beau projet ! C’est un rêve pour beaucoup de restaurer un « bijou » d’antan mais cela ne va pas sans dire que c’est aussi une aventure de longue haleine, ayant des hauts et des bas, et il faut y être préparé. En fait, avant de se lancer, il est nécessaire de réfléchir à quelques points que nous allons aborder ici pour vous faciliter la tâche. Heureusement, les voitures anciennes sont en général considérées plus faciles au niveau mécanique, et donc plus abordables, même si vous n’êtes pas un pro ....





Tout d’abord, le coût est un aspect crucial lorsqu’il s’agit de restaurer une ancienne. Mais celui-ci ne se compte pas uniquement en euros, les questions de temps et de place entrent aussi en jeu. En effet, il faut compter des centaines, voire des milliers d’heures de travail : plus vous êtes novice et plus votre voiture requiert de boulot, plus ça vous « coûtera » en temps. De plus, il vous faudra un endroit approprié pour vous adonner à votre passion, donc un garage assez grand pour contenir la voiture, les pièces démontées, avec de l’espace pour bricoler dessus, ainsi qu’une source d’électricité et bien sur tout l'outillage nécessaire ....





Une fois votre local disponible, il vous faudra obligatoirement les outils nécessaires et incontournables pour mener à bien ce type de restauration. Donc si vous êtes amateur et débutant, il y a de grandes chances que vous deviez étoffer votre attirail. Pour cela, la revente par des particuliers est pratique pour gagner un peu d'argent, mais pas très facile pour trouver tout ce dont vous avez besoin. Pas de panique, une solution existe en faisant un petit tour en ligne sur Internet pour consulter un grand distributeur spécialisé d’outils comme RS Components qui sera pour vous l'aide ultime vous permettant de tout trouver et bien sur au meilleur prix. Éventuellement, il faut aussi réfléchir à faire appel à un professionnel, pour finaliser certaines tâches trop complexes pour vos compétences, ça vaut parfois la peine ....





Au niveau de l’achat de la voiture en question, à quoi faut-il penser ? Le prix est certes important, mais c’est loin d’être le seul facteur déterminant. En effet, il sera préférable parfois de payer un peu plus cher à l'achat mais d’avoir moins de frais en réparations, suivant l'ampleur des travaux à réaliser. Ensuite, il faut faire attention au modèle car si c’est une voiture rare, il se peut que vous ayez de la difficulté à trouver des pièces de rechange, ou alors il faudra les payer vraiment très cher. Le mieux serait de trouver un modèle relativement populaire, que vous pourrez ensuite facilement personnaliser afin de vous l’approprier. Pour cela il est important de faire le bon choix le plus avisé possible entre une voiture Oldtimer ou Youngtimer ....





Voilà quelques points de réflexion, quelques astuces et quelques petits conseils pour vous encourager et aussi vous aider, avant de vous mettre à la recherche de la perle rare qui vous fera vibrer. Bon courage !

Sources : © - Google Images





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vendredi 9 novembre 2018

Edouard Martinet Artiste Sculpteur Mécanique









Édouard Martinet est un artiste français très talentueux né en 1963 dans la ville du Mans, la préfecture du département de la Sarthe. C'est un artiste vraiment très particulier qui est en fait un sculpteur pas du tout courant puisqu'il transforme en œuvres d’art des objets d'origine mécanique. D'ailleurs, il est désormais reconnu à l'échelle internationale comme un artiste confirmé de l'art mécanique ....





Édouard Martinet a effectué un parcours scolaire assez classique avant d'effectuer des études secondaires artistique à l'École Supérieure d’Art Graphique et d’Architecture Intérieure (ESAG). Diplôme en poche, il va débuter son cursus professionnel par un travail en free-lance auprès d’agences de publicité pendant 4 ans, avant de rapidement devenir enseignant à l’Institut des Arts Appliqués de Rennes par la suite ....





Édouard Martinet est donc un artiste très particulier capable de transformer en œuvres d’art des objets du quotidien plutôt d'origine mécanique comme des pièces de vélo, de motos ou de voitures qu'il récupère dans des brocantes, des casses ou des braderies et qu’il assemble sans aucune soudure. En fait, les pièces tiennent par simple emboîtement et par quelques vis uniquement pour finalement finir par former un extraordinaire bestiaire métallique avec des insectes, des batraciens, des poissons, des crustacés ou des oiseaux ....








Les œuvres incroyables de Édouard Martinet sont d'autant plus remarquables que sa technique d'assemblage est vraiment inédite. En effet, cela est carrément inhabituel car l'artiste ne soude pas ou ne brase pas non plus ses pièces, mais il utilise uniquement des vis, des rivets ou des clips de fixation, en sélectionnant seulement les composants parfaits qui "s'emboîtent" dans chaque assemblage à la manière d'un puzzle. Ce microcosme d'animaux mécaniques laisse entrevoir des marques connues sur certaines pièces suivant leur provenance comme par exemple Peugeot, Monet Goyon, Koehler Escoffier, Solex, Motobécane, Schwinn, Mobylette, Bennetti, Lorette, Scintex, Louison Bobet, ou Luxor ....





Chez Édouard Martinet chaque sculpture est soigneusement préparée avec de nombreux croquis à l’appui et exige du temps depuis l’idée jusqu’à la réalisation. Cela peut prendre des mois, même des années pour se mettre en place au gré des heureuses trouvailles de pièces détachées de l’artiste. Une pompe à vélo à la bonne dimension qui va former l’abdomen d’une libellule, les essuie-glaces qui vont servir de pattes à la mouche ou les logos en métal d’un fabricant de vélos en nombre suffisant qui sont superposés pour créer les écailles denses d’un poisson ....





Édouard Martinet détourne toutes ces pièces suivant ses idées. Des ressorts flexibles ou des tubes deviennent des jambes. Les ornements de capot, les plaques de réservoir, les protège-chaînes, les ornements de vélo ou de moto, les billes, les câbles, les feux arrière, les capuchons d’essence, les écrous à oreilles, les bras d'essuie-glace, les charnières de capot, les phares de moto et de vélo, les tuyaux d'échappement de moto, les ventilateurs de voiture, les rétroviseurs, les maillons de chaîne, autant de pièces qui habillement détournées vont servir à créer un nouvel animal. Ce bestiaire présente deux niveaux de lecture car si de loin on peut voir un animal, de près on joue aussi sur l’échelle en grossissant les détails ....








Ce qui distingue le travail de Édouard Martinet, c'est la clarté brillante de ses sculptures et leur extraordinaire élégance d'articulation. Son degré de virtuosité est unique car sans aucune soudure ni collage tous les éléments de ses sculptures sont vissés ensemble. Cela donne à ses œuvres un niveau supplémentaire de richesse visuelle avec un esprit gracieux, une réinvention de l'évidence dans laquelle un objet superbement fini trouve une nouvelle vie. Aujourd'hui internationalement reconnu, Édouard Martinet, qui a reçu de nombreux prix, multiplie les expositions en France, à Guernesey, en Suisse, en Belgique ou en Angleterre ....


Sources : © - Wikipédia © - Google Images © - Viméo
© - Edouard Martinet © - Unidivers © - Sladmore



Edouard Martinet Artiste Sculpteur Mécanique ...






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