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Une petite piqure de rappel pour tous ceux qui sont en vacances et donc circulent plus souvent et plus longtemps qu’à l’accoutumé . On ne le répètera jamais assez mais la prudence est mère de sureté et a l’énorme avantage de préserver des vies . Soyez vigilants, restez concentrés et sobres et tout devrait bien se passer . Pour les plus téméraires ou du moins les plus insouciants avec la sécurité routière, je vous rappelle ce que vous encourez pour vos délits et infractions concernant vos points de permis de conduire, pour les amendes qui viennent en plus à vous de voir ….



- PERTE DE 1 POINT (Pour les infractions et delits ayant entrainé une condamnation pour) :

• Chevauchement d'une ligne continue seule ou quand elle n'est pas doublée d'une ligne discontinue du coté de l'usager .
  
• Dépassement de moins de 20 Km/h de la vitesse maximale autorisée .
  

- PERTE DE 2 POINTS (Pour les infractions et delits ayant entrainé une condamnation pour) :

• Circulation ou stationnement sur le terre-plein central de l'autoroute .
  
• Dépassement de la vitesse maximale autorisée comprise entre 20 km/h et moins de 30 km/h .
  
• Accéleration de l'allure par le conducteur d'un véhicule sur le point d'être dépassé .
  
• Usage d'un téléphone tenu en main par le conducteur d'un véhicule en circulation .
  
• Usage d'un appareil détectant la présence d'un radar .
  

- PERTE DE 3 POINTS (Pour les infractions et delits ayant entrainé une condamnation pour) :

• Circulation sur les bandes d'arrêt d'urgence .
  
• Dépassement de la vitesse maximale autorisée compris entre 30 et 40 km/h .
  
• Dépassement dangereux .
  
• Changement important de direction sans avoir averti et s'être assuré que la maneuvre est sans danger pour les autres usagers .
  
• Non port de la ceinture de sécurite pour les conducteurs de voitures et de camionnettes .
  
• Non port du casque ou port d'un casque non homologué pour les conducteurs de deux roues immatriculés .
  
• Stationnement sur la chaussée, la nuit ou par temps de brouillard en un lieu depourvu d'éclairage public, d'un véhicule sans éclairage ni signalisation .
  
• Arrêt ou stationnement dangereux .
  
• Franchissement d'une ligne continue seule ou quand elle n'est pas doublée par une ligne discontinue du coté de l'usager .
  
• Circulation sans motif sur la partie gauche de la chaussée .
  
• Non respect des distances minimales imposées entre véhicules .
  

- PERTE DE 4 POINTS (Pour les infractions et delits ayant entrainé une condamnation pour) :

• Non respect de la priorité .
  
• Non respect de l'arrêt imposé par le panneau "Stop" ou par le feu rouge fixe ou clignotant .
  
• Dépassement de 40 Km/h (et inférieur à 50km) de la vitesse maximale autorisée .
  
• Circulation la nuit ou par temps de brouillard en lieu dépourvu d'éclairage public, d'un véhicule sans éclairage ni signalisation .
  
• Marche arriere ou demi-tour sur autoroute .
  
• Circulation en sens interdit .
  

- PERTE DE 6 POINTS (Pour les infractions et delits ayant entrainé une condamnation pour) :

• Dépassement de 50 Km/h ou plus de la vitesse maximale autorisée .
  
• Homicide ou blessures involontaires entrainant une incapacite totale de travail .
  
• Accompagnement d'un élève conducteur avec un taux d'alcoolémie supérieur a 0,5 gramme par litre de sang (ou 0,25 mg/l d'air expiré) .
  
• Conduite avec un taux d'alcoolémie supérieur a 0,5 gramme par litre de sang (ou 0,25 mg/l d'air expiré) .
  
• Refus de se soumettre aux verifications d'alcoolémie .
  
• Conduite après usage de stupéfiants ou refus du dépistage de stupéfiants .
  
• Délit de fuite .
  
• Refus d'obtempérer, d'immobiliser le véhicule et de se soumettre aux vérifications .
  
• Entrave ou gêne a la circulation .
  
• Défaut volontaire de plaques d'immatriculation et fausses déclarations .
  
• Utilisation volontaire de fausses plaques d'immatriculation .
  
• Conduite malgré rétention ou suspension du permis .
  
• Refus de restitution du permis .
  

- PERTE MAXIMALE DE POINTS

• Pour plusieurs infractions cumulées ou delits simultanées on peut perdre au maximum "8 points" .
  

Le maire de Londres, "Ken Livingstone", pour se mettre en conformité avec les nouvelles directives du « Grenelle de l’environnement » vient de prendre des mesures draconiennes contre les automobilistes pollueurs . On se souvient qu’il avait déjà mis en place un arsenal répressif dont le clou est la fameuse et très controversée « Congestion Charge » qui est en fait ni plus ni moins qu’un péage urbain dont doivent s’acquitter les utilisateurs qui rentrent dans des secteurs précis avec des véhicules équipés de moteur à combustion . Si la lutte de «Ken le rouge» (comme le surnomment ses compatriotes) part d’un bon principe, la défense de l’environnement, ses applications paraissent pour le moins drastiques et vraiment trop discriminatoires aux yeux de ses détracteurs . Avec le système actuel, le tarif est de 10 € par jour, «prohibitif» hurlent les commerçants des quartiers concernés qui on assisté impuissants à la fuite des acheteurs ou touristes ….

Le maire de gauche, ne prêtant aucunne attention aux diverses polémiques a récemment annoné un durcissement de son système . A partir d’Octobre 2008, sa « Congestion Charge » sera revue à la hausse pour passer à 33 € par jour pour les véhicules produisant plus de 225g/km de rejet de CO2 . Inutile de dire que la quasi-totalité des plus importants constructeurs de voitures ont été unanimes à immédiatement critiquer de telles mesures et surtout aussi rapidement sans laisser un certain temps de réaction technique ….



L’intégralité des voitures de la gamme actuelle de « Porsche » serait concerné par le problème, si bien que le Directeur Général de Porsche en Angleterre annonce que la maison mère en Allemagne aurait écrit un courrier officiel au maire en lui donnant un délai de rétractation avant de faire appel aux tribunaux européen pour juger de l’affaire ….

Une énorme pétition a même été mise en place et a engrangée pas loin de 2 millions de signatures pour soutenir la procédure mise en route par Porsche . Les anglais se battent pour le respect de leur liberté et un grand constructeur européen refuse de porter le chapeau de cette bataille trop démagogique pour l’environnement . Des études auraient été faites montrant que ces mesures de Ken Livingstone auraient vraiment un effet trop réduit sur les émissions de CO2 pour quelles soient imposées de forces à tous, affaire à suivre ….