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mardi 1 novembre 2016

10 ième Anniversaire de JPBlogAuto








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Aujourd'hui je vous propose un billet vraiment très spécial, qui sort de l'ordinaire ou du moins de ce que vous avez l'habitude de lire sur ce blog. En effet il ne s'agit pas de voitures, de pilotes, de circuits, de dessinateurs ou de designers mais de fêter comme il se doit un anniversaire. Et quel anniversaire puisqu'il s'agit du "10 ième Anniversaire" de ce blog automobile. En fait JPBlogAuto fête ses 10 ans ....


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Je n'aurais jamais pensé en 2006 lorsque j'ai entamé la rédaction de ce blog sur l'automobile que j'aurais de la matière pour pouvoir poursuivre cette aventure pendant dix longues années. Mais finalement au fil des mois et des années, vous étiez sans cesse plus nombreux à me lire et à me suivre que cela m'a donné le courage de poursuivre en vous faisant partager "ma passion de l'automobile" ....


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La rubrique "Les anciennes oubliées" propose plus de 100 modèles pas très connus voir même carrément méconnues mais qui méritent d'être découvertes pour certains d'entre vous, ou plus simplement pour rafraichir la mémoire d'autres passionnés. Ce sont des voitures plutôt anciennes mais qui sont vraiment intéressantes car elles sortent des sentiers battus de ce qui ce faisait à leur époque respective ....


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La rubrique "Les vintage classic" propose elle aussi une centaine de modèles assez emblématiques des années 50 aux années 80. Ce sont généralement des voitures plus connues mais qui sont devenues cultes avec les années et que les collectionneurs affectionnent tout particulièrement. En effet ces voitures plutôt anciennes sont considérées comme la crème de la crème par tous les passionnés argentés ....


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La rubrique "Les GT et Supercars" semble être celle que les lecteurs du blog suivent le plus. Elle propose en effet aujourd'hui environ 150 voitures les plus sportives et les plus enviables que tout amateur de belles voitures rêve de posséder. C'est la rubrique de la beauté, de la puissance, de la sportivité, de la renommée, du luxe, de la haute technologie dans l'automobile au sens le plus ostentatoire du terme ....


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La rubrique "Les engins insolites" propose aujourd'hui environ 120 voitures que l'on peut qualifier de différentes. Ce sont en fait des voitures qui peuvent avoir trois roues ou des roues externes. D'autres auront des ailes d'avion, ou des carrosseries en bois. Les motorisations peuvent varier, la turbine à gaz, la pile nucléaire, le diester, l'hydrogène, le GPL, le diesel, l'essence, l'électricité voir le moteur à eau ....


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La consultation de toutes ces voitures est facilité avec donc un classement par rubriques, mais aussi un classement par marques et donc par ordre alphabétique. Il est également possible de faire une recherche d'après tous les logos ou emblèmes de chaque constructeur ou de chaque modèle et ainsi d'accéder à l'article concerné ....


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Une autre possibilité consiste à consulter directement le Show Room par ordre alphabétique qui expose une miniature photographique de chaque voiture et permet en suivant le lien direct qui s'y rapporte d'accéder à l'article complet du modèle concerné. Cela permet d'un coup d’œil de repérer la voiture qui vous intéresse ....


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Après ses 10 ans d'existence JPBlogAuto continu à se développer chaque jour un peu plus et l'aventure continu avec des dossiers qui regroupent l'essentiel sur :


Mais pour l'instant vous avez aussi accès à une masse d'informations :

  • - Environ 1500 articles
  • - Environ 6000 photos
  • - Environ 3000 vidéos
  • - Répartis sur 15 catégories de base
  • - Avec 9 dossiers principaux regroupant l'essentiel
  • - Les sondages, les statistiques et les tags
  • - Les infos et les news des partenaires
  • - Consulté par plus de 100 pays dans le monde
  • - Avec environ 5 Millions de visiteurs par an



MERCI POUR VOTRE FIDÉLITÉ ET VOTRE SOUTIEN DE LECTEURS PASSIONNÉS ....



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dimanche 1 février 2015

La Wide Open






Si vous avez les moyens et le goût du voyage, pourquoi ne pas prendre vos prochaines vacances aux USA dans l'Utah pour être plus précis, ça ne vous tente pas le mois d'Août à Bonneville près du "Grand Lac Salé" ? Vous pourriez pourtant assister à la fameuse "Speed Week" . Rendez vous compte, cette semaine de la vitesse est la course ultime pour tous les engins terrestres à moteurs, le pied ! Sur plusieurs jours, de nombreuses épreuves de vitesse et de records y sont organisé, la Mecque de tout ce qui va vite ....

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Le pilote britannique Andy Green engagé dans la catégorie des "Engins de record diesel" vient même de battre en Août dernier et à deux reprises le "Record du monde de vitesse" . En effet son "JCB Dieselmax" de 9 mètres de long et 2,7 tonnes propulsé par deux moteurs turbo-compressés affichant 1500 chevaux, a été chronométré une première fois à 529,099 km/h et le lendemain à 563,418 km/h, . L'ancien record remontait quand même à Août 73 avec 379,412 ici encore à Bonneville .
++Les compétitions de records sont ici++ .


Cliquez pour agrandir ...


Dans cette semaine de la vitesse, il existe une catégorie chère au cœur des américains, la "Wide Open" dont la devise est "Fais pour le mieux avec tes moyens" . Tout ce qui roule peut s'y inscrire en passant le contrôle technique et se retrouve classé dans une catégorie . De la mobylette à la monstrueuse fusée profilée en passant par le canapé motorisé ou la Ford T du grand père hyper préparée on peu tout y voir, c'est de la folie . C'est en fait un des derniers espaces de liberté et de grande convivialité cher aux américains passionnés d'automobile ....


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Si malheureusement vous n'aviez pas les moyens ou le temps pour un tel voyage, il ne vous reste plus qu'a vous rabattre sur le DVD de la Wide Open, 53 minutes de pur plaisir ....




La Speed Week ...



Présentation à Bonneville ...



Le temple de la vitesse ...





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vendredi 3 octobre 2014

Opel a célébré son 150 ième anniversaire






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Depuis l'année 2010, de nombreux anniversaires ont été célébrés dans l'industrie automobile et notamment des centenaires, mais il est vraiment beaucoup moins fréquent de célébrer les cent cinquante ans d'une marque automobile. C'est en effet quelque chose de plutôt exceptionnel car cela revient à dire que cette marque a été créée au dix-neuvième siècle, ce qui il faut l'avouer n'est vraiment pas très courant. Et pourtant, c'est le cas de la marque Allemande " Opel " qui a présenté ses toutes premières voitures en 1899 ....


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Nombreux sont ceux qui ont souvent tendance à croire que c'est Adam Opel qui a créé l'entreprise qui porte son nom, ce qui est vrai pour ce qui concerne strictement le domaine industriel, mais ce qui est faux pour ce qui est de la production automobile en elle même. En fait, Adam Opel est en effet mort à l'âge de 58 ans en 1895, et ce sont donc réellement son épouse Sophie Opel aidée de ses fils aînés Carl Opel et Wilhem Opel qui entamèrent finalement la construction et la production des premières voitures Opel en 1899.

Cette toute première Opel était une voiturette à deux places équipée d'un moteur monocylindre de 1500 centimètres cubes qui pouvait atteindre une vitesse de pointe incroyable de 20 km/h tout en ne consommant qu'environ 10 litres aux 100 kilomètres. La marque a fait de notables progrès depuis cette époque puisque de nos jours, une simple petite Opel Corsa peut emmener facilement quatre personnes à 120 km/h en consommant nettement moins de la moitié et en émettant des émissions nocives beaucoup moins élevées qu'à cette époque ....


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Historiquement, l'aventure industrielle de Adam Opel débute en 1862, à Rüsselsheim, une petite ville allemande située entre Francfort et Mayence, qui abrite toujours actuellement le siège social et la principale usine de la marque, et où travaillent encore environ dix mille employés. A l'époque de la fondation du tout premier atelier, seulement trois ouvriers y travaillent et fabriquent des machines à coudre. Assez rapidement l'entreprenante famille Opel diversifie l'activité en fabricant des machines innovantes servant à placer les bouchons et les étiquettes sur des bouteilles, on est encore loin de l'automobile ....


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Pendant les vingt-cinq ans qui vont suivre, l'entreprenant Adam Opel n'aura de cesse de diversifier de plus belle son entreprise jusqu'à employer alors plusieurs centaines de personnes en lançant la construction de ses premiers engins mécaniques, comme des bicyclettes. Les vélos Opel « Velociped » avaient comme particularité très singulière pour l'époque d'avoir un cadre très surbaissé vraiment novateur. Les fils aînés d'Adam contribueront très largement à leur promotion en mouillant la chemise si l'on peut dire car ils étaient aussi des coureurs amateurs qui remporteront de nombreuses compétitions cyclistes en Allemagne et même à l'étranger. Opel devient dans le milieu des années 20 le plus grand fabricant de vélos du monde ....


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Suite au décès de leur père, les fils Opel ont finalement ajouté les motos et l'automobile à la gamme des produits fabriqués par leur entreprise. En 1909, il y a donc cent quinze ans, ils auront l'ingéniosité de créer la toute première automobile populaire avec le brevet Lutzmann, elle deviendra très célèbre et sera surnommée « Voiture du Docteur ». Elle avait un énorme avantage, celui de ne coûter que la moitié du prix des autres voitures de l'époque. La suite est une très longue histoire qui va conduire la firme jusqu'en 1929, en plein cœur de la grande dépression, lorsque la famille Opel vendit son entreprise à General Motors pour sauver l'affaire de la faillite ....


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Opel est aujourd'hui présent dans la plupart des pays d'Europe territoires d'outre-mer compris, en Afrique, Afrique du Sud, Algérie, République du Congo, Égypte, Maroc, en Asie, Bahreïn, Chine, Émirats arabes unis, Israël, Jordanie, Koweït, Liban, Singapour et aussi en Océanie, Australie, Nouvelle-Calédonie et Polynésie française. Mais Opel est peu présent en Amérique car ce continent est plutôt occupé par la maison mère General Motors ....


Sources : © - Archives Opel © - Wikipédia © - Google Photos




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