La Trabant a 50 ans
Par JPB le vendredi 16 novembre 2007, 08:51 - Les anciennes oubliées - Lien permanent
La firme Trabant
débute après la seconde guerre mondiale, lorsque la République Démocratique
d'Allemagne (RDA) s'efforçe de reconstituer son industrie automobile sur les
ruines d'un passé prestigieux . Après le conflit, en 1949, les premières
voitures de l'Allemagne de l'Est sortaient de l'usine de Zwijau, anciennement
Auto Union, au début sous la marque IFA, puis
AWZ en 1955, et enfin Trabant à partir de 1957 ....
La firme Trabant fête donc actuellement son cinquantenaire . Plusieurs modèles vont se succéder au fil
des ans, mais la particularité commune à toutes ces versions, outre la
longévité de sa carrière, était sa carrosserie en Duroplast,
une fibre de coton enduite de résine phénolique (un produit chimique dérivé de
la distillation du charbon) ....
Le monde entier fit connaissance avec la Trabant après la chute du mur de Berlin en 1989 mais les
Trabant était essentiellement vendue dans les pays
de l'Est . Elle attira aussi quelques milliers de clients aux Pays Bas,
Belgique, Finlande, Norvège, etc ... Néanmoins, il fallait dans l'ancien bloc
communiste faire preuve d'une patience à toute épreuve car les délais de
livraison dépassaient les dix ans ....
Le groupe Volkswagen fit l'acquisition des chaînes
Trabant
en 1990 et la production fut maintenue jusqu'en 1991 . Celle que j'ai choisie
pour mon billet fut construite à 2 800 000 exemplaires, un
gros succès commercial . On peu la voir à toutes les sauces et même en de
multiples versions tunning, c'est l'incroyable
Trabant P601 ....
Sa Trabant, il la kiffe grâve !!!
