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En Formule 1, la saison ne reprend qu’en Mars avec le Grand Prix d’Australie, et donc pour l’instant chacun se prépare activement et le suspense est total . La moitié des écuries ont présenté leur nouvelle voiture pour 2008 et je vous renvoie à un de mes précédents billets pour une analyse plus en détail . Vivement la reprise pour que nous puissions faire un état plus précis de la nouvelle donne, ce championnat devrait être assez rock’n’roll ….

En Rallye WRC, le début de la nouvelle saison 2008 avait démarré en fanfare pour notre Sébastien Loeb national qui avait remporté le Rallye de Monté Carlo pour la 5° fois, un record absolu . Les Citroën ont littéralement écrasé la concurrence sur le goudron (sans neige cette année) . Mais pour la deuxième manche sur la neige en Suède, les cartes ont été redistribuées car Sébastien à fait une de ses rares erreurs annuelle en sortant de la route . La victoire revient donc à Jari-Matti Latvala (la petite perle finlandaise qui monte) et Mikko Hirvonen avec deux deuxième places prend la tête du championnat tout juste commencé, génial pour le sport ….

Tout a été dit et écrit sur l’annulation du Paris Dakar par la presse en général et même par les sites Internet spécialisés . Quasiment tout le monde est unanime pour critiquer cette annulation due à des raisons de politique . Mais la grosse nouvelle du mois provient de cette annonce de l'organisateur concernant le Dakar 2009 qui devrait donc se dérouler dans les pampas Argentine voir la Patagonie et le Chili, a suivre ….

Le Trophée Andros 2008 a trouvé son « maître », en effet le professeur Alain Prost grimpe encore au sommet de son art . Tout juste couronné pour la deuxième année consécutive dans ce Championnat qu'il vient aussi de s'imposer dans cette superfinale spectacle au Stade de France . Alain Prost avec son coéquipier du team Toyota, Olivier Panis, vient de remporter aussi cette superfinale qui conclue le Trophée Andros ….

En endurance, les 24 Heures du Mans sont l'objectif prioritaire de Peugeot qui engagera trois voitures dans la Sarthe au mois de juin . Pour contrer l'ogre Audi, l'équipe de 10 pilotes engagée pour la saison est extrêmement compétitive et cumule 393 Grand Prix de Formule 1 et 33 participations au Mans, cinq anciens pilotes F1 et cinq spécialistes endurance, sur le papier le mix est parfait . Wait and see ....