Opel – Insignes et logos
Par JPB le lundi 8 septembre 2008, 08:02 - La signalétique des marques - Lien permanent
En 1862, le jeune et entreprenant
Adam Opel
prend la succession de l’atelier de ferronnerie de son père et le transforme en
usine de production de machines à coudre . En 1886, il passe à la production de
bicyclettes mais ce n’est qu’en 1900 que la firme commence la construction sous
licence d’automobiles de la marque Darracq . Il faudra
attendre 1902 pour voir l’apparition de la toute première voiture entièrement
de conception et de fabrication « Opel » . On peut donc dire que la
marque fait parti du cercle fermé des plus anciens constructeurs automobiles
d’Allemagne ….

En parfait accord avec l’esprit automobile germanique, « Opel » va produire des
véhicules robustes, fiables, simples et économiques . De nombreux succès
sportifs et une vaste gamme allant de l’utilitaire de base à la grosse berline
de luxe lui vaudront rapidement une grande estime de la clientèle . Après
guerre, à partir de 1946, « Opel » retrouve son indépendance et son autonomie après
avoir été sous administration des forces d’occupation et recommence sa
production principalement axée sur la spacieuse et peu chère berline
Kapitän . En 1948, « Opel » fusionne avec le groupe
General Motors et seulement 10 ans plus tard se classe à la
deuxième place des constructeurs allemands immédiatement derrière
Volkswagen ….

Pour ce qui est des appellations, des badges ou des logos, que du classique,
les modèles « Opel » seront principalement baptisés avec des
noms propres comme les séries Olympia,
Admiral, Kapitän , Rekord,
Kadett , Ascona, Diplomat,
Commodore, Manta, ou Corsa,
quelques sportives seront badgées avec des lettres comme les
GT ou SR ….













De nos jours, "OPEL" c'est aussi ça ...
