Et bien voilà, c’est parti, la nouvelle saison de Formule 1 vient de prendre son envol avec ce tout premier Grand Prix à Melbourne en Australie, et tous les bookmakers anglais doivent avoir des sueurs froides car pour les gagnants les gains doivent être assez conséquents avec un tel podium difficilement prévisible . Qui donc à pu pronostiquer dans l’ordre Jenson Button, Rubens Barrichello et Jarno Trulli, cela parait si improbable avant la course et pourtant le résultat est la . Finalement ce Grand Prix a été passionnant grâce ou à cause c’est selon des nouveaux règlements techniques qui ont finalement bien brouillé les forces en présence au point d’avoir complètement chamboulé la valeur intrinsèque de chaque équipe . Cette remise à niveau des petits qui sont passés devant les grands n’est pas fait pour nous déplaire car on se doute bien que la situation ne peu pas durer et que les ogres vont tout faire pour vite réagir . J’adore, ça promet de belles bagarres et des surprises inévitables, on va se régaler car ce n’est qu’un tout petit début, vivement la suite et coup de chapeau quand même à « Brawn GP » la nouvelle écurie naissante des cendres de la défunte Honda, c’est génial et bien mérité ….

En Rallye WRC, notre phénoménal champion national (cocorico) Sébastien Loeb sur sa Citroën C4 semble être sur son petit nuage, seul au monde sur sa propre planète, inaccessible au reste de ses camarades de jeu . Il entame cette nouvelle saison en enchainant les exploits . Il s’est en fait imposé en Norvège, en Irlande, et maintenant à Chypre devant son rival Mikko Hirvonen, trois courses, trois victoires, on a vu pire d’autant que le palmarès compte désormais 50 victoires pour Sébastien, un record en cours . Le voici donc en route pour essayer de gagner un sixième titre d’affilé de Champion du monde des pilotes WRC . La route sera longue, mais cela parait faisable ….

Le Champion du Monde français, « Yvan Muller  » qui vient de remporter la première course du Championnat WTCC de voitures de Tourisme au Brésil commence bien la saison . En effet pour la deuxième manche WTCC à Puebla au Mexique Yvan s’est encore imposé dans la deuxième course ce qui fait qu’au cumul des deux manches sud américaine, il se retrouve en tête du championnat devant son coéquipier chez Seat Richard Rydell . La lutte va être rude surtout avec des clients comme Gabriele tarquini, Andy Priaulx, Alessandro Zanardi, Nicola Larini, Alain Menu, Augusto Farfus, Jordi Gene et Tiago Monteiro que du beau linge ….

En endurance, pour les prochaines 24 Heures du Mans 2009 qui se dérouleront les 13 et 14 juin, c’est maintenant officiel, Peugeot alignera trois 908 HDI et confira une quatrième 908 HDI à l'équipe Pescarolo Sport qui alignera par ailleurs une Pescarolo Judd à moteur essence, ça promet . D’autant que la concurrence n’est pas en reste avec Audi qui alignera trois R15 et confira deux anciennes R10 à l'équipe allemande privée Kolles . Tout ce beau monde vient de se confronter en préparation live si j’ose dire pendant les dernières 12 Heures de Sebring ou Acura à fait la pôle position devant les Diesel . La course fut rapide et soutenue et longtemps menée par Peugeot qui a du finalement s’incliner sur la fin face à Audi pour quelques secondes . Quant on sait qu’il faudra également compter sur la présence des deux Courage-Oreca de l'équipe d'Hugues de Chaunac ainsi que sur le retour d'Aston Martin en LMP1, la tâche semble encore très difficile pour Peugeot ....



Interview de Sébastien Loeb ...



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