Ronart Cars est un fabricant britannique de voitures de sport et constructeur de voitures de course sportives uniques et sur mesure destinées à une utilisation sur piste et sur route. La société a été fondée en 1984 par Rona et Arthur Wolstenholme, basés à Peterborough. Dès 1999 la firme commence à maitriser la construction de voitures en fibre de carbone ce qui va révolutionner sa production ....





La maitrise de la construction en fibre de carbone étant maintenant effective chez Ronart, la firme va présenter au salon de l'automobile de Londres en 1999 la superbe Ronart V8 Lightning GT. L'approche est dorénavant totalement différente des autres voitures que la société avait construites jusqu'à présent. En fait c'est même une petite révolution car il s'agit cette fois d'une GT moderne à la technologie avancée ....





La Ronart V8 Lightning GT s'insère dans la tradition de la spotscar britannique, plus GT que réellement sportive d'ailleurs. En reprenant la recette traditionnelle du secteur, moteur américain, châssis rigide et intérieur anglais. Un type d'auto qui a eu ses heures de gloire dans les années 60/70 en Italie et aussi ailleurs. Associer la robustesse et la puissance d'un V8 US avec le charme d'un intérieur garni de cuir britannique et la rigueur d'un châssis moderne recèle toujours des plaisirs insoupçonnés ....





Pour une question de coût, la belle Ronart V8 Lightning GT n'est pas une auto entièrement en carbone. En fait, seule la carrosserie est réalisée en fibre de carbone. C'est plus léger que l'acier mais la rigidité de l'ensemble est tout de même assurée par un excellent châssis tubulaire. Les trains roulants, la direction et les suspensions à doubles triangulations ont fait l'objet des attentions de spécialistes réputés Outre-manche et l'auto dispose d'un différentiel à glissement limité pour assurer une certaine rigueur de motricité ....





La Ronart V8 Lightning GT propose donc un design atypique qui va attirer les commentaires avec cette carrosserie au look attractif et susciter beaucoup d’intérêt lors de sa première présentation au salon automobile de Londres. Le célèbre spécialiste anglais Rhoddy Harvey-Bailey de HBEngineering a été missionné afin d"étudier les caractéristiques de maniabilité et de réaliser des essais poussés sur route afin de perfectionner le développement du châssis et de la suspension. Des travaux de développement ont été menés sur un nouveau procédé et de nouveaux matériaux en fibre de carbone appelé SPRINT Technology que la firme Ronart a été la première à utiliser ....





L'habitacle intérieur de l'étonnante Ronart V8 Lightning GT a lui aussi été particulièrement bien étudié et soigné dans les moindres détails. C'est un habitacle cossu, remarquable par l'excellence de sa finition dont la position de conduite est agréable, Typically British et donc forcément savoureux et désirable. Le volant multifonctions conserve les classiques trois branches et arbore en son centre le logo maison. En fait cet habitacle bien pensé propose une combinaison de cuir et d'alcantara élégants et confortables. Le tableau de bord dispose de gros compteurs qui permettent un contrôle complet sur toute la mécanique. Pour le reste, des raffinements intérieurs tels que les sièges Recaro chauffés, la climatisation, les vitres électriques, le verrouillage centralisé, la caméra de recul et la navigation par satellite ....





Sous le capot de la belle Ronart V8 Lightning GT se cache le moteur V8 Ford de type SVT Cobra de 4.6 litres de cylindrée qui développe 325 chevaux à 6.000 T/mn, soit. Une version de ce moteur suralimentée avec compresseur pouvait développer 500 chevaux. Ce fabuleux moteur est accouplé à une boîte manuelle à cinq vitesses et un différentiel Hydralock pour le contrôle de la puissance ....





Caractéristiques techniques :

  • Énergie : essence
  • Moteur : V 8
  • Cylindrée : 4,6 litres
  • Puissance : 500 chevaux à 6.000 tr/min
  • Vitesse : Limitée à 250 km/h



Sources : © Wikipédia - © Google Images - © Carcatalog
- © Ronart - © AutoPlus - © Caradisiac





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