ABARTH 205 VIGNALE
BERLINETTA ….


Né en Autriche en 1908,
Karl Abarth s'installa en Italie avec sa famille au lendemain de
la première guerre mondiale ou il construisit sa première voiture en 1928 alors
âgé seulement de 20 ans et fut cinq fois champion d'Europe sur moto dans les
années 30 . A cette époque il conçut son premier système d'échappement ce qui
devint par la suite l'une des spécialités de son entreprise . Durant la seconde
guerre il travailla à l'élaboration de moteurs . Par la suite son vieil ami
Ferry Porsche vendit à Carlo Dusio, le
fondateur de Cisitalia, le projet de construction d'une
voiture de course à moteur central monté à l'arrière . En 1947 Dusio embaucha
"Abarth" à la fois
comme directeur et manager du team Cisitalia . A partir de 1949 la firme
Cisitalia rencontra des difficultés financières et Dusio partit s'établir en
Argentine . C'est alors qu'Abarth lança son activité en Italie avec la première
voiture portant l'emblème du scorpion (son signe astrologique) ….

C’est en 1951 que sa propre petite entreprise naissante présente une première
voiture, la superbe
Abarth 205 Berlinetta dessinée par un certain Giovanni
Michelotti qui travaillait à l'époque pour le carrossier
Alfredo Vignale . Divulguée au Salon de l'Automobile de Turin
en 1951, cette magnifique berlinnette est considérée par les passionnés comme
une des plus belles voitures du monde, rien que ça . Avec ses rondeurs subtiles
et sa ligne de toit élégante, la belle offre une carrosserie sublime qui
continue à provoquer l’admiration depuis sa sortie . La meilleure preuve de cet
engouement même de nos jours est fournie par les nombreux prix que cette
étonnante voiture à remporté dans les divers concours d’élégance auxquels elle
a participé aux quatre coins de la planète . Dotée d’une carrosserie
entièrement en aluminium et de magnifiques jantes à rayons
Borrani, cette
Abarth 205 Berlinetta, étonnante voiture de sport, affiche un look
incroyable qui même 60 ans après sa naissance ne peut laisser indifférent un
amateur de belles voitures ….

L’étonnante Abarth 205
Berlinetta est donc un coupé sportif à deux places conçu pour
participer à l’époque à des courses comme les Mille Miglia ou la Targa Florio .
En fait, il s'agissait bien davantage que d'une simple Cisitalia dont elle est
au départ issu car elle était dotée d'un nouveau châssis, d'un moteur bien plus
performant et d'une carrosserie très différente . Avec une aérodynamique bien
plus évoluée la nouvelle voiture atteignait des vitesses nettement supérieures
. La voiture devint au final une formidable voiture de route et de course qui
remporta de très nombreux titres, dont 14 championnats dans sa catégorie et
plus de 130 victoires, un beau palmarès . L’habitacle présente la particularité
d’avoir la conduite à droite comme c’était très souvent le cas sur ce genre de
modèle à l’époque . Le volant fait à la main est en aluminium cerclé de bois .
D’une finition assez soigné, il a l’avantage d’être à la fois sportif mais
assez luxueux . En effet de la moquette épaisse pour le sol côtoie du cuir
noble pour les sièges . Le tableau de bord de la belle et insolite
Abarth
205 Berlinetta propose tous les instruments et compteurs
nécessaires aux contrôles et au bon fonctionnement de la mécanique ....

Question mécanique justement, le coupé Abarth 205 Berlinetta
est équipé d’un moteur à 4 cylindres en ligne Alfa Roméo de 1290 cm3 qui
développe 80 chevaux à 6000 tr/min . La transmission est confiée à une boîte de
vitesse manuelle à 5 rapports elle aussi d’origine Alfa Roméo qui transmet
toute la puissance aux roues arrières . Cette propulsion dispose de suspensions
indépendantes à l'avant avec barre antiroulis, d’un pont arrière rigide avec
ressorts semi elliptiques et de quatre freins à tambours . Ainsi motorisée, la
voiture pouvait atteindre une vitesse de pointe de 190 km/h très enviable à
l’époque . A partir de 1954, Abarth s'attaque au quatre cylindres Alfa Romeo,
qu'il modifie copieusement et dont il ne tire pas moins de 135 chevaux, soit
l'excellent rendement pour l'époque de près de 70 chevaux au litre . Avec cet
aspect de bijou artistique, la sublime Abarth 205
Berlinetta à nettement contribué à promouvoir le catalogue de la
marque Abarth d’accessoires de tuning pendant de longues années, c'est une
valeur sure Vintage Classic ....

Caractéristiques techniques :
- Moteur : 4 cylindres
- Cylindrée : 1290 cm3
- Puissance : 80 chevaux à 6000 tr/min
- Couple : 450 Nm à 5500 t/mn
- Vitesse : 190 km/h
- Boîte : manuelle à 5 rapports
- Freinage : à tambours

La « Abarth 205 Vignale Belinetta », c'est ça ...
La « Abarth 205 Vignale Belinetta », c'est ça ...
