COVENTRY CLIMAX
CONCEPT ….


Décidément, le Royaume-Uni est un cas vraiment spécial en ce qui concerne
l’industrie automobile . Quasiment tous les constructeurs prestigieux qui ont
pesé lourd pendant des années ont de nos jours disparus ou ont été rachetés par
des groupes étrangers . Par contre, concernant les petits artisans
indépendants, ils semblent fleurir comme les tulipes au printemps . Un des
deniers venus « Coventry
Climax Cars » est le fruit de trois étudiants de l'Université
de Coventry Auto Design qui se sont lancé dans la construction d'un nouveau
Sportster typiquement britannique dont le nom a sciemment été choisi car il
évoque celui d'un constructeur célèbre de moteurs de F1 patrimoine du sport
automobile utilisés en Grand Prix par plusieurs équipes et qu’il rappelle donc
la compétition et le sport ….

La devise des trois frères est simple : « Nous souhaitons faire
revenir Coventry Climax sous les projecteurs du monde automobile en réinventant
la voiture de l'avenir ». L'inspiration pour leur tout nouveau modèle la
« Coventry
Climax Concept » vient de la nécessité de réduire notre
dépendance au pétrole tout en offrant en même temps à l'automobiliste un
véhicule accrocheur, une alternative réaliste à des voitures de sport déjà
existantes . Pour cela, Ils ont créé une voiture biplace de sport qui peut
fonctionner au bioéthanol comme carburant et offre des performances similaires
à une Lotus Elise . N’allez surtout pas croire qu’il s’agit d’une rétro-voiture
ou d’une sportive hybride, non la « Coventry Climax
Concept » une véritable voiture de sport moderne conçue avec
les amateurs exigeants qui ont réinventé le British Sports Car en offrant une
expérience de conduite unique ….

La « Coventry
Climax Concept » est une voiture de sport ouverte de deux
places, moderne et assez révolutionnaire qui a été conçue pour établir une
nouvelle norme dans la niche des voitures de sport du marché de l'automobile .
Le châssis est construit à partir de pièces moulées en aluminium léger et
profilés . La carrosserie est en option soit en aluminium fabriquée à la main
soit également en fibre de carbone, dans les deux cas, légère . Pour ce qui est
du design, il a été entièrement orienté vers la compétition avec une allure
générale qui rappelle les grandes heures du Mans . Par exemple, l'absence
délibérée de portes qui signifie que de monter dans la voiture doit évoquer des
souvenirs classiques de compétition . Des marques reconnues comme
Koni pour les amortisseurs, Alcon pour le
système de freinage ou Dymag pour les roues en carbone ont
également été impliqués depuis les stades de développement de la
Coventry
Climax Concept ce qui rassure sur la conception technique
....

Pour ce qui est de la motorisation, la « Coventry Climax
Concept » utilise un quatre cylindres qui fonctionne au
bioéthanol et développe la puissance de 270 chevaux à 6500 t/mn accouplé à une
boîte manuelle à 5 vitesses . L’innovation majeure selon le constructeur est ce
système spécifique baptisé Control Climax mis au point par les
ingénieurs qui permet une gestion personnelle de l’unité centrale du moteur
(ECU) . Le conducteur de la voiture sera capable de programmer sa consommation
de carburant via un ordinateur portable et faire les ajustements à l'ECU du
moteur en utilisant une simple clé USB . Cette possibilité de réglages
différents de la gestion du moteur permet d’avoir deux voitures en une seule .
Le premier réglage économique pour la ville et le second débridé pour le sport
. Vu son faible poids, la Coventry
Climax Concept affiche des performances assez enviables comme le 0
à 100 abattu en moins de 4 secondes et une vitesse maxi bridée à 250 km/h
....

Caractéristiques techniques :
- Moteur : 4 cylindres
- Énergie : bioéthanol
- Puissance : 270 chevaux
- Vitesse : 250 km/h
- Accélération : Le 0 à 100 en 3’’8


La « Coventry Climax Concept », c'est ça ...
La « Coventry Climax Concept », c'est ça ...

L’industrie mondiale de l’automobile
rentre tout doucement dans une période de vaches maigres et quasiment tous les
constructeurs sont touchés sauf peut être à un moindre degré les fabricants de
voitures sportives et luxueuses très chères qui parviennent à tirer un peu
mieux leur épingle du jeu . Les causes d’un tel marasme sont multiples,
prix du pétrole, pouvoir d’achat,
législation et répression drastique,
écologie, et j’en passe ….