Aston
Martin est une célèbre marque anglaise de voitures de luxe et de
course, créée en 1913 par Lionel Martin et Robert
Bamford. Basée à Gaydon, dans le Warwickshire en Angleterre, elle est
une filiale de Prodrive Motorsport
depuis 2007. En 2017 soit dix ans aprés ce changement de propriétaire, la
vénérable firme britannique lance un programme pour construire une "GT
hypercar" qui dépasse l'entendement, sans nul doute l’un des modèles les plus
attendus de ces prochaines années par les aficionados de la marque ....
Pour essayer de se faire une place sur le segment très prisé de ces nouvelles
mais encore rares "Hypercars", Aston Martin s'est adjoint pour
cet ambitieux projet la collaboration de l'écurie Red Bull Racing de
Formule 1 avec laquelle elle est déjà liée par un accord de
partenariat technique et de sponsoring dans le Championnat du Monde de F1. Le
challenge est difficile car on doit affronter quelques illustres mais
rarissimes célébrités comme la Bugatti Veyron, la
Bristol Fighter T, la SSC Ultimate Aero 2, la
Zenvo ST1, la Koenigsegg One, la
Hennesey Venom GT, ou la Bugatti Chiron, un
marché de niche de moins d'une douzaine de voitures ....
Le monde de ces "hypercars" ne cesse de progresser. Si la Bugatti Veyron a été
la première à franchir la barre des 1.000 ch en 2005, elle est aujourd'hui
largement rattrapée par une concurrence de plus en plus féroce. Mais la course
aux chevaux n'est plus la véritable finalité. Il s'agit à présent d'augmenter
les performances en optimisant au maximum le rapport poids/puissance, à
l'instar de la F1. La version finale du projet AM-RB 001 avec Red Bull,
désormais baptisée pour sa future commercialisation
Aston Martin Valkyrie, remplie ces conditions car elle affiche en
effet la bagatelle de plus de 1.000 chevaux pour seulement 1.000 kg ....
Conçue par le célèbre Adrian Newey et le
designer de Red Bull Racing, l'insolite Aston Martin
Valkyrie fait la part belle à la technologie la plus Hi-Tech et
donc fatalement au carbone. En effet, la structure de la voiture ainsi que son
châssis et sa carrosserie sont entièrement réalisée dans ce matériau. Au final,
tous ces apports technologiques permettent à cet engin d'afficher un poids très
réduit d'environ 1000 kilos sur la balance ce qui favorise grandement le
rapport poids/puissance très recherché dans cette catégorie pour favoriser les
performances ....
Exposée pour sa toute première présentation au salon de Genève 2017, la superbe
Aston Martin
Valkyrie propose un look novateur avec ce museau légèrement relevé
laissant apparaître l'étonnant "vide" derrière la moustache aérodynamique. Une
prise d'air naît enfin sur le toit pour alimenter en air le moteur. Ailleurs,
les formes sont épurées, à l'exception de la poupe qui présente un gigantesque
extracteur d’air à deux voies ainsi que deux sorties d’échappement et un
aileron joignant les deux blocs de feux arrières déstructurés. Ce design est un
dessin guidé par l'air qui procure « des niveaux d’appui
extraordinaires tout en laissant les surfaces libres de tout appendice
aérodynamique pouvant atténuer la pureté du style » ....
L'habitacle intérieur de la superbe
Aston Martin Valkyrie a lui aussi été tout particulièrement bien
étudié et soigné dans les moindres détails. Accessible par deux petites portes
papillon, il héberge deux occupants sur des sièges fixes, un fait propre aux
hypercars. Le conducteur est placé en position semi-allongée et jambes
relevées, à l’instar des pilotes de F1. La planche de bord est simplifiée au
possible, toutes les commandes étant centrées sur le volant rectangulaire digne
d’une voiture de course. Quatre écrans viennent informer le pilote, un sur le
volant pour les données essentielles, un central pour la vue arrière obstruée
par la prise d’air, et deux latéraux projetant la vue des caméras remplaçant
les rétroviseurs ....
Les objectifs de la marque sont clairs, faire de l'insolite Aston
Martin Valkyrie la voiture de route la plus rapide du monde et donc
pour sa motorisation ils ont fait appel au spécialiste
Cosworth. Le moteur spécialement développé est donc un V12
atmosphérique d'une cylindrée de 6,5 litres. Il s'agit tout simplement du
moteur le plus puissant au monde dans sa version atmosphérique sans turbo ni
compresseur, il est bien plus vigoureux que le V12 de Ferrari ou de
Lamborghini. Ce V12 de 1.000 chevaux atteint sa pleine puissance de 1.145
chevaux à 10.000 tr/min grâce à l'adjonction d'un moteur électrique conçu par
Rimac car nous avons affaire à une hybride de type KERS,
inspiré de la Formule 1. Couplé à une boîte robotisée à 7 rapports, le missile
offre des performances hors du commun avec par exemple un 0 à 100 km/h en un
poil moins de 2,5 secondes. Aston Martin annonce une production limitée à
seulement 150 exemplaires pour des clients normaux, et 25 exemplaires
supplémentaires strictement réservés pour un usage course sur circuit
....
Caractéristiques techniques :
- Énergie : Essence + électrique
- Moteur : V 12
- Cylindrée : 6.500 cm3
- Puissance : 1.145 chevaux à 10.000 t/mn
- Couple : 1.400 Nm at 6.000 t/mn
- Vitesse maximal : environ 400 km/h
- Transmission : Propulsion avec Boîte robotisée de 7 rapports à double embrayage
Sources : © Wikipédia - © Google Images - © YouTube
- © Aston Martin - © Motorlegend - © Motor1
La superbe Aston Martin Valkyrie - 2018 ...
