Avec l’arrivée prochaine du printemps
et des beaux jours qui l’accompagnent, les propriétaires de cabriolets risquent
fort d’avoir à vérifier leurs capotes surtout s’il s’agit d’une voiture
ancienne . La célèbre marque de produits d’entretien pour l’automobile,
« Abel Auto » a pensé à eux et commercialise deux
nouveaux produits, dont les spécificités complémentaires répondent efficacement
à cet entretien en redonnant aux capotes tout leur pouvoir de séduction
….
La capote de votre véhicule ne sera plus un problème car ces deux nouveaux
produits très novateurs, longuement étudiés et mis au point en laboratoire,
assurent une protection maximale .
Le " Nettoyant
Capotes " va permettre de nettoyer en profondeur la texture de la
toile et contribuer ainsi à lui redonner quasiment l’aspect d’origine ….
L’" Imperméabilisant
Capotes " va compléter cette action en rétablissant la barrière
imperméable indispensable . Cet effet protecteur va permettre d’éviter
l’adhésion de la poussière, de la résine d’arbre et des fientes d’oiseaux tant
redoutés ….
Ces deux excellents produits, adaptés à toutes les matières de capotes, sont
disponibles en pulvérisateurs de 500 ml dans tous les bons centres auto et vont
contribuer à bien soigner la capote des véhicules de bon nombre d’amateurs de
cabriolet ….
Tag - Cabriolet
mercredi 18 juin 2008
Entretien des capotes
Par JPB le mercredi 18 juin 2008, 08:12 - Equipements-Accessoires
samedi 26 janvier 2008
Wartburg 313 S Cabriolet
Par JPB le samedi 26 janvier 2008, 08:06 - Les anciennes oubliées
L’origine de la marque commence en 1898
lorsque l’industriel Allemand Heinrich Ehrardt commence la fabrication sous
licence des voiturettes françaises Decauville qu’il baptise Wartburg . Après guerre, l’Allemagne est partagée en deux et
la firme se retrouve en zone orientale et disparaît ….
Ce n’est qu’en 1955 que le grand complexe industriel de l’Allemagne de l’Est
« VEB (Automobilwerk Eisenach) » relance la
marque en proposant des voitures particulières de catégorie moyenne économiques
. Nettement dérivées des BMW, elles rencontreront un certain
succès à l’Est ….
Celle que j’ai choisi pour illustrer mon billet est resté en production de 1955
à 1966, onze longues années dues au fait que ce soit un des seuls cabriolets
avec ou sans hard-top de la firme qui soit aussi décliné
en
version coupé . C’est la discrète mais jolie
« Wartburg 313 S Cabriolet » ….
samedi 19 janvier 2008
Volkswagen Coccinelle Karmann Cabriolet
Par JPB le samedi 19 janvier 2008, 08:15 - Les anciennes oubliées
Fondée à Fallersleben en Allemagne en
1937, la firme « Wolkswagen » est issue de la volonté
d’Adolf Hitler et du genial Docteur Ferdinand
Porsche qui seront les maîtres d’œuvre de la création de la voiture du
peuple . Wolkswagen était né, la Coccinelle était née, on
connaît la suite ….
Au fil des ans, Wolkswagen va devenir le plus grand constructeur
automobile européen pour finir de nos jours par être le plus grand
groupe automobile européen . Volkswagen va rapidement acquérir une bonne réputation grâce
à la construction de voitures fiables économiques et endurantes . Tous les
secteurs de la gamme seront couverts, compactes, berlines, coupés, cabriolets,
sportives, avec pléthore de modèles pour ne citer que les plus récents,
Passat, Scirocco, Golf,
Polo, Jetta, Corrado,
Bora et autre Sharan ….
L’immense succès commercial de la marque est bien évidemment la mythique
Coccinelle qui se vendra à quelques 22 millions
d’exemplaires jusqu’en 1994 au Brésil ou au Mexique . Avec plus de
50 ans d’existence et un tel record de vente, j’étais
quasiment obligé de la choisir pour illustrer ce billet . J’ai donc sélectionné
une version plus discrète du phénomène, carrossée par Karmann celui-la même qui avait carrossée le
célébrissime
coupé de la même marque, voici la «Volkswagen Coccinelle Karmann Cabriolet» ….
jeudi 3 janvier 2008
Vignale Sebring Spider
Par JPB le jeudi 3 janvier 2008, 08:15 - Les anciennes oubliées
La « Carrosserie
Vignale » fut fondée après la seconde guerre mondiale en
Octobre 1946 à Turin en Italie . Alfredo Vignale son
fondateur, âgé alors de trente cinq ans, bénéficiait d’une longue et bonne
expérience acquise chez son maître « Pininfarina »
chez qui il travaillait depuis l’âge de dix sept ans ….
Vignale commence par métamorphoser principalement des « Fiat »,
mais bien vite au début des années 50, les grandes marques feront appel à son
talent comme Ferrari par exemple pour qu il signera plusieurs
modèles ou Cadillac et Maserati . Le succès sera au rendez vous jusqu’en 1969 à la
mort d’Alfredo ou l’affaire sera racheté par Ghia . Vignale
aura carrossé de superbes voitures pour Fiat, Cadillac,
Ferrari, Maserati, Jensen, AMX, Matra, Cisitalia, Lancia, Alfa Roméo, OSCA,
BMW, De Tomaso, Mercedes, Triumph, que du beau linge ….
Celle qui illustre mon billet est fabriquée sur la base d’une motorisation et
d’un châssis de Masérati et a été présentée en 1962 . Vignale en a fait un
magnifique cabriolet spider très élégant et sportif à la fois,
c’est la sublime Vignale
Sebring Spider ….
samedi 1 décembre 2007
Turner 950 Sport Cabriolet
Par JPB le samedi 1 décembre 2007, 08:55 - Les anciennes oubliées
L’homme d’affaire anglais John Turner
fonde en 1951 à Wolverhampton en Angleterre une petite firme Turner Sports
Cars spécialisée dans la construction en petite série limitée de
voitures de sport . Les Turner se caractérisent par un châssis tubulaire à double
poutre avec des suspensions indépendantes et des freins hydrauliques sur les
quatre roues et une direction à crémaillère ….
Pour sa Turner, le client avait le choix de la motorisation
avec des 4 ou 6 cylindres de marque Vauxhall,
MG, Austin, Coventry-Climax,
Ford, Triumph ou Lea Francis
. Les carrosseries en coupé, cabriolet ou roadster étaient en résine armée de
fibre de verre et la finition de l’ensemble était assez soignée pour l’époque .
Toutefois, l’entreprise cessera son activité en 1966 ….
Celle qui illustre mon billet est un très joli petit cabriolet aux lignes élancées dans le plus pur
style britannique de l’époque qui pouvait être livré en kit ou monté avec une
motorisation au choix (voir plus haut), c’est le Cabriolet
Turner 950 Sport ….
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