Quarante ans après, le film
« Bullitt » avec Steve
McQueen est devenu culte . La scène de la poursuite avec la
Ford
Mustang noire est même devenue mythique . Cette scène est toujours
aussi forte dans nos esprits intoxiqués d’automobiles si bien que l’affaire
était trop tentante pour Ford . Rien d’étonnant donc à ce que le géant américain
s’engouffre dans la brèche en proposant une version spéciale commémorative de
cette fameuse Mustang, ainsi est née la « Mustang Bullitt
2008 » ….
Pour coller à l’esprit du film, Ford a basé sa voiture sur un
classique coupé GT en lui greffant les mêmes stigmates que la monture originale
(grille de calandre identique en noir mat, absence totale de logos ou badges,
peinture vert foncé mat Higland, double embout d’échappement) . Extérieurement
seul un marquage « Bullitt » sur le bouchon de
réservoir permet d’identifier le fauve ….
Car le fauve est bien présent avec un 4,6 litres à trois soupapes par cylindres
qui développe 350 chevaux à 6000 tours minutes avec un couple énorme de 45 mkg
atteint dès 4200 tours minutes . La transmission est confiée à une
« Tremec » à 5 vitesses bien étalonnée car le bolide atteint les 250
km/h . Pour compléter à merveille ce package, la suspension et le freinage ont
été très largement revus à la hausse ainsi que les jantes spécifiques et la
monte de pneumatiques « Goodrich G-Force » en 235X18 . Ils ont même
pensé au bruit en modifiant les silencieux de manière à s’approcher de celui de
la voiture du film, ils sont fous chez Ford ….
Attention, il n’y en aura que 7000 exemplaires dit-on et vous
devrez quand même débourser aux environs de 30000 de nos euros
pour avoir le plaisir de posséder "la voiture de Steve
McQueen", mais pour ce prix c’est carrément plus classe que la "Mini à
Madonna" ….
Pour mémoire, voici l'original ...
En 1984, deux anciens salariés de chez
