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A plusieurs reprises déjà sur ce blog je vous ai parlé du marché des voitures de collections et ce nouveau billet va traiter du même sujet . En fait, force est de constater que la crise financière et économique qui normalement ne semble épargner aucun pays de la planète paraît n’avoir que très peu d’emprise sur le marché de l’automobile de collection . En réalité c’est même tout à fait le contraire qui se produit à en juger par les dix plus grosses ventes aux enchères de l’année 2009 qui ont atteint des records historiques . Force est de constater à la vue de ce Top Ten que l’exceptionnel se porte bien et que les trésors ne vieillissent jamais ….



Les officines spécialisées dans se genre de ventes aux enchères telles que Christie’s,Osenat, RM, Mecum, Gooding ou Bonhams avaient bien fait les choses cette année en présentant de superbes modèles dans des endroits choisis . Ainsi les ventes de Monaco, Pebble Beach, Monterey, Rétromobile, ou Scottsdale ont remporté un franc succès et les enchères ont atteint des sommets ….

• - 1 - Ferrari - 250 TR - 1957 – 9.184.000 €
  
• - 2 - Shelby – Cobra Daytona – 1965 – 5.512.480 €
• - 3 - Ferrari – 250 California – 1960 – 3.730.320 €
• - 4 - Ferrari – 250 California – 1961 – 3.634.719 €
• - 5 – Bugatti – 57 S Atalante – 1937 – 3.471.960 €
• - 6 – Alfa Romeo – 8C 2300 Cabriolet – 1938 – 2.970.308 €
• - 7 – Talbot – T150 CSS – 1937 – 2.652.672 €
• - 8 – Bugatti – Type 18 Black Bess – 1913 – 2.470.300 €
• - 9 – Ferrari – 250 GT Tour de France – 1956 – 2.352.000 €
• - 10 – Duesenberg – SI Roadster – 1935 - 2.344.980 €

Le montant total de ces dix enchères s’élève à plus de 38 millions d’euros soit une moyenne de presque 4 millions d’euros par voiture . Sur les dix ventes réalisées, cinq d’entre elles ont établi un nouveau record mondial soit pour la marque soit pour le modèle, c’est dire si l’intérêt pour les anciennes voitures de collection et de prestige ne faiblit pas, bien au contraire ….