@ JPBlogAuto - La Passion Automobile @

Aller au contenu | Aller au menu | Aller à la recherche

Tag - GP2

Fil des billets

lundi 22 février 2010

Les annuaires sportifs "Who Works In"



Vous êtes des passionnés d’automobile et donc aussi de courses et souvent de Formule 1 et vous souhaitez en savoir plus sur la façon de joindre une équipe , un responsable de communication, un journaliste, un directeur du marketing de telle marque, un organisateur, un photographe . Ou bien vous vous demandez qu’elle est donc l’activité de ce nouveau sponsor qui s’affiche sur les flancs du bolide de telle équipe ou ce que peut bien vendre la marque « Machin Truc » impliquée en F 1 ? La solution existe, il vous faut absolument la dernière livraison du « Who Works in », dont la dernière édition fête son 20ème anniversaire . Cette véritable bible existe également pour la moto et les voitures anciennes, un must ….



La société Who Works Sports Guides produit et édite depuis 20 ans des guides annuels et des agendas spécialisés dans le sport en général et les sports mécaniques en particulier . Après un premier ouvrage consacré à la Formule 1 dont le succès ne s'est jamais démenti, Who Works a publié successivement des guides annuels sur le Championnat du Monde des Rallyes WRC, les Formules de Promotion Renault et les Formules de Promotion multimarques en France, le CART et la Nascar Américaine, mais aussi le MotoGPou aussi les voitures anciennes et de collection . En 2005 était lancé un nouveau guide unique en son genre, Who Works in Motorsports, seul ouvrage disponible sur le marché couvrant les principaux championnats de sport automobile du monde entier, selon un principe et une maquette qui ont rendus ces guides fameux dans le monde entier . Formule 1, GP2, Nascar, A1GP, IndyCar, WRC, WTCC, ALMS, DTM, FIA GT, Formula Master, Le Mans Series, Formula Renault 3.5, Eurocup FR 2.0, Megane Trophy, F3 Euroseries, Superleague Formula, Seat Eurocup, de quoi satisfaire les professionnels et amateurs les plus exigeants ! ….



Bref, ce sont véritablement les seuls guides de référence qui vous plongent directement au cœur de l'action . Chaque édition est totalement réactualisée chaque année avec plus de 500 pages et quelques 800 photos couleur, une information en profondeur sur les acteurs incontournables de la profession, les Teams, pilotes, voitures, ingénieurs, décideurs, responsables communication et marketing, sponsors, fournisseurs, organisateurs, officiels, media, fan-clubs, une présentation des sociétés avec logo, nom des responsables et leur contact, adresse, site web . Une mine d’infos, tout y est, vous l’aurez compris on ne fait pas mieux . C’est en plus une précieuse mémoire des sports mécaniques, des archives incontournables qui conservent chaque année des ouvrages à l'usage des collectionneurs et des chercheurs et qui vous permettrons ainsi acquérir des exemplaires introuvables sur le marché ….



Who Works in Motorsports est en fait le seul ouvrage mondial de référence répertoriant en un seul volume de plus de 900 pages illustré de plus de 4000 photos et logos, toutes les informations utiles et souvent exclusives sur la vingtaine de championnats majeurs du sport automobile international . L'édition 2009 en quelques chiffres c’est 312 teams, 480 voitures, 550 pilotes, 1140 personnalités importantes, 595 journalistes et photographes, 574 responsables marketing et presse, 268 sponsors et fournisseurs techniques, 92 circuits, 16 rallyes, plus de 4000 photos et logos ….

Si vous êtes emballé, vous pouvez l’acheter sur leur site, mais soyez un peu patient car la nouvelle édition 2010 paraîtra à la mi-mars, pile poil à temps pour la nouvelle saison de F1 ….

  • Pour toute information relative au guide sur la Formule 1 :
  formulaone@whoworksin.com
  • Pour toute information relative au guide sur les Voitures anciennes :
  classiccars@whoworksin.com
  • Pour toute information relative au guide Motorsports :
  motorsports@whoworksin.com





JPBlogAuto

mardi 30 septembre 2008

Le Zapping de Septembre 2008

La saison de Formule 1 nous passionne de plus en plus cette année et il faut dire que pour ce mois les trois derniers Grand Prix étaient vraiment spéciaux, le toboggan des Ardennes, le temple de la vitesse transalpin et la nuit Malaisienne, tout un programme et on a été gâté . Sur le circuit juge-pilote de Spa , le temps est la pluie sont venu perturber les débats et après plusieurs changement, seul finalement Felipe Massa parvenait à surnager avec derrière lui l’étonnant Nick Heidfeld sur la BMW et en 3° position Lewis Hamilton qui limite les dégâts en marquant quelques gros points intermédiaires si utiles pour le championnat . La lutte se poursuivait donc à Monza ce circuit le plus rapide de la saison mais la encore la pluie est venu troubler les évènements et les têtes d’affiche si l’on peut dire comme Raikkonen, Hamilton , Massa, ou Alonso se sont tous retrouvés hors du coup et la victoire revient à celui que l’on appelle déjà « Baby Schumi », le prometteur Sébastian Vettel sur sa modeste Toro Rosso suivi par un autre jeune Heikki Kovalainen et la troisième marche du podium pour encore un jeune le polonais Robert Kubica . Puis le dernier weekend du mois Singapour et le premier GP de nuit de toute l’histoire de la F1, un évènement et finalement c’était génial, une course incroyable qui en plus se terminait par le retour en forme des Renault compétitive tout le weekend et la victoire de Fernando Alonso avec dans ses talons l’autre jeune Nico Rosberg sur sa Williams et encore une fois sur le podium Lewis Hamilton qui limite les dégâts en marquant quelques gros points intermédiaires . Bilan après 15 courses, 3 pilotes se tiennent en 20 points au championnat, sachant qu’il reste 3 courses et donc encore beaucoup de points à glaner, l’issue reste incertaine, ça d’être chaud ….

En Rallye WRC, tout le monde faisait relache pour le mois de Septembre et les hostilités ne reprennent que le premier weekend d’Octobre . Pour l’instant onze courses sont déjà passées et notre champion national Sébastien Loeb est en tête du championnat sur sa Citroën C4 avec huit points d’avance sur son rival chez Ford, Mikko Hirvonen . Après les vacances tout ce beau monde va se retrouver sur des rallyes goudrons avec dans l’ordre Espagne, et France . La C4 devrait normalement être à son avantage sur l’asphalte et si la fiabilité reste présente ça devrait le faire, courage Sébastien ….

En « GP2 » cette discipline qui est l'anti chambre de la F1, la saison se terminait à Monza et on connait donc le Champion 2008 de GP2, il s’agit de Giorgio Pantano qui arrache le titre sans avoir du tout marqué le championnat et ceci devant le brésilien « Bruno Senna neveu de qui vous savez et le francophone Romain Grosjean . Pourtant les spécialistes ne pensent pas que Pantano profite de ce titre pour monter en F1, lui qui y était déjà et qui n’avait pas été titularisé . En fait les patrons d’écuries mais aussi les sponsors semblent lui préférer Romain et Bruno pour accéder à la Formule1, il faut avouer que pour un gros sponsor, le nom de Senna de retour en F1 ça aurait « de la gueule », wait and ….



"Le 1° Grand Prix de nuit de l'histoire de la F1 ...



JPBlogAuto

samedi 30 août 2008

Le Zapping d'Août 2008

La saison de Formule 1 nous passionne de plus en plus et en cette période de vacances deux courses étaient au programme pour ce mois d’Août, la Hongrie et l’Europe et on a été gâté . Sur le Hungaroring, le temps est finalement venu pour Heikki Kovalainen de goûter enfin à la victoire suite à l’abandon de la Ferrari de « Felipe Massa » en tête jusqu’au dernier tour mais trahi par son moteur . Lewis Hamilton quant à lui limite les dégâts en finissant quatrième et Kimi Raikkonen doit se contenter de la troisième place suite à des qualifications difficiles . Trois semaines plus tard à Valence, Massa prend sa revanche en s’imposant fort brillement devant Hamilton . Mais Ferrari soufre encore car Raikkonen explose son moteur suite à un problème chronique de bielles dit-on . Bilan après 12 courses, 4 pilotes se tiennent en 15 points au championnat, sachant qu’il reste 6 courses et donc encore soixante points à glaner, l’issue reste incertaine, ça promet . A venir en Septembre, Spa, Monza et Singapour, la donne risque encore de changer car Ferrari, McLaren et BMW sont toujours au coude à coude ….

En Rallye WRC, huit courses sont déjà passées et notre champion national Sébastien Loeb est en retard de 3 petits points au championnat par à son rival chez Ford, Mikko Hirvonen . Après les vacances de Juillet, tout ce beau monde s’est donc retrouvé en Août pour la Finlande, et l’Allemagne . Sébastien s’est imposé en Finlande pour la première fois de sa carrière devenant ainsi un des rares pilotes non finnois à gagner se rallye très particulier . Sur sa lancée, la victoire lui revient aussi en Allemagne, mais la on avait l’habitude, c’était un genre d’abonnement . Bilan les tois points d’écart son comblés au championnat et Sébastien enfonce le clou en prenant maintenant quatre points d’avance sur Hirvonen, la Nouvelle Zélande__ pour ce week-end, courage Sébastien ….

En « GP2 » on courait en lever de rideau de la Formule1 à Valence . Le français « Romain Grosjean » termine troisième après une belle course et le brésilien « Bruno Senna » ne fini que 9° suite à une course mouvementée . Comme à l’accoutumé, une deuxième manche à eu lieu mais les accrochages et les incidents ont accablés Romain et Bruno qui ne finissent respectivement que 18° et 20° . Bilan l’ancien pilote de Formule1 Giorgio Pantano qui lui termine 14° et 3° garde la tête du championnat avec 13 points d’avance sur ses poursuivants . En septembre tout ce beau monde se retrouvera en Belgique dans les Ardennes à Spa en lever de rideau de la F1 sous les yeux des observateurs de la discipline reine, à suivre ….


JPBlogAuto

- page 1 de 2