AUTO EV GIRASOLE
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Concernant le créneau des voitures hybrides ou électriques, quasiment tous les
grands constructeurs planchent sur le problème et beaucoup d’entre eux ont déjà
présenté plusieurs modèles . Les constructeurs japonais ne sont d’ailleurs pas
les derniers avec par exemple Honda, Nissan ou même Toyota qui très tôt avaient
proposé des voitures plutôt familiale répondant à ce problème . L’un de ces
constructeurs japonais beaucoup moins connu s’est lui spécialisé dans la petite
citadine strictement urbaine, il s’agit de « Auto
EV » ….

Auto EV n’est pas parti d’une feuille blanche pour proposer un véhicule
totalement nouveau mais à choisi de développer des solutions technique
innovantes pour améliorer une voiture déjà existante en Europe . En fait les
ingénieurs japonais ont choisi une petite voiture citadine d’origine italienne
pour l’améliorer et la rendre plus compétitive en l’adaptant à leur marché .
L’insolite
Auto EV Girasole est donc une petite voiture totalement électrique
qu’ils ont présenté pour la première fois au salon International Automotive
Electronics Technology Expo en 2006 . Les ingénieurs ont réalisé le tour de
force de remplacer le châssis d’origine par un nouveau de leur conception
totalement en aluminium et donc beaucoup plus léger, plus résistant et vraiment
plus compact . Le tout étant vraiment plus favorable pour l’autonomie de la
petite citadine ….

La petite Auto
EV Girasole est une stricte deux places totalement électrique qui
bénéficie d’un design unique plutôt sympa grâce à sa carrosserie en fibre de
verre étudiée pour sa légèreté mais qui à l’énorme avantage d’offrir une très
haute résistance puisqu’elle peut supporter 4 tonnes de pression statique c’est
dire . Cette mini citadine urbaine non polluante est donc vraiment bien adaptée
à des mégalopoles du genre de Tokyo car sa petite taille lui permet de
s’insérer dans la circulation urbaine sans aucune difficulté . La voiture offre
aussi des performances d'accélération qui sont comparables à celles d'un
véhicule classique de 2,0 litre à essence, de sorte qu'elle peut être conduite
comme une voiture thermique ordinaire même dans les zones urbaines . Elle est
même plus pratique car avec ses performances équivalentes, elle offre
l’avantage de sa taille réduite qui lui permet une meilleure efficacité . Le
moteur électrique est alimenté par une batterie au lithium-ion installée sous
la voiture pour une meilleure répartition des masses ....

L’électrique Auto EV
Girasole peut être complètement chargée au bout de 7 à 8 heures
sur une simple prise de courant domestique ordinaire et offre une autonomie de
120km sur une charge . Un des autres avantages de cette voiture réside dans son
chargeur qui se trouve dans le véhicule, et donc les batteries peuvent être
rechargées lorsque vous êtes loin de la maison ou d’une station de chargement
dédiée . Le coût d’une charge complète est équivalent à un niveau d'efficacité
de carburant de 100 km par litre pour une voiture à essence ce qui est vraiment
très économique . La mini Auto EV
Girasole dispose pourtant d’équipements assez complet comme son
tout nouveau système de climatisation qui ne réduit pas l’autonomie . Alors
qu’une climatisation classique utilise un compresseur, un évaporateur et un gaz
liquide de refroidissement le tout vorace en énergie, le nouveau système est
basé sur un dispositif Peltier à semi-conducteurs en forme de plaque qui se
refroidit d'un côté et se réchauffe de l'autre lorsqu'il est soumis à un
courant électrique et qui est donc beaucoup plus économe en énergie consommée
....

La « Auto EV Girasole », c'est ça ...
La « Auto EV Girasole », c'est ça ...
La « Auto EV Girasole », c'est ça ...
