Rex
Burnett, est un dessinateur, illustrateur et graphiste Américain
célèbre né à Boston dans l'Oklahoma, en 1918. Résidant dans la région
pittoresque de Sea Ranch en Californie il décède en 2004. C'était un des
précurseurs de l'art graphique dit "Rayon X" permettant de voir tout ce qui se
cache sous la peau d'une voiture ....
Après un parcours scolaire des plus classique, Rex Burnett va
poursuivre par des études supérieure d'art et d'ingénierie. Très jeune déjà, il
est inspiré par des illustrations qu'il a vu dans les magazines, en particulier
ceux du comte Alexis de Sakhnoffsky, un designer industriel
prolifique dont les créations ont souvent été publiées dans des magazines grand
public de premier plan des années 30 ....
Comme vous l'aurez sans doute compris, Rex
Burnett est aussi passionné par la mécanique et la culture
Américaine et donc fatalement ses premiers dessins seront inspirés par des
Hot-rods et des Kustoms. Sa technique très particulière et peu courante à
l'époque consiste à faire des coupes, des éclatés ou des écorchés des
carrosseries des véhicules qu'il dessine pour permettre de voir l'intérieur, la
mécanique et la technologie qui se cache dans les entrailles de ces engins
....
Après avoir servi dans la Marine pendant la Seconde Guerre mondiale,
Rex Burnett est devenu un illustrateur technique dans
l'industrie des aéronefs, des avions et de l'aérospatiale, en combinant son
expérience d'ingénierie avec son amour de l'art et du design. Son style unique
impliquant des éléments très graphiques la conduit à créer des changements de
surface en utilisant un contraste plus élevé. Toutes ses illustrations précises
ne devaient pas être très réalistes mais plutôt graphiques pour obtenir
beaucoup plus de détails et aussi l'avantage d'une bonne reproduction
....
A l'époque l'impression des objets très détaillés sur le papier a créé toute
une série de problèmes comme par exemple ce qu'on appelle «le gain de la
presse", où l'encre se répand une fois qu'elle est placée sur le papier
absorbant. La méthode novatrice de Rex Burnett a
considérablement réduit ces problèmes, ce qui permet de belles reproductions.
Ses dessins sont basés sur des photographies d'une voiture et d'une
illustration faite au crayon à l'aide de trois points de perspective, où deux
points de fuite sont placés sur la ligne d'horizon invisible et un troisième
est placé au-dessus ou en dessous de l'image. Le reste étant purement de la
maitrise artistique ....
Rex Burnett et sa famille ont déménagé en Géorgie en 1952, ce
qui a marqué le début de la fin de ses contributions à Hot Rod
Magazine, Motor Trend, Petersen, et
pour de nombreux fabricants de pièces de rechange comme Muffler
Sandy. Selon son fils Brian, il a continué ses illustrations
techniques pour des compagnies d'avions dans les années 60 comme par exemple
pour Douglas, Lockheed, ou
Harris ....
Le tout premier dessin éclaté de Rex Burnett est apparu en
septembre 1948 dans un numéro de Hot rod Magazine ce qui a permis à l'époque de
bien lancer la réputation de Rex mais aussi de la revue. Le jeune adolescent
qui aimait examiner les traces de pneus laissées sur la route poussiéreuse par
une automobile passant par son Boston natal n'imaginait pas une telle carrière.
Aujourd'hui reconnu et réputé son œuvre plutôt conséquente se vends fort bien
en collection à des tarifs souvent élevés et son fils Brian Burnett continue
encore à faire connaitre et vivre l’œuvre de son père ....
Sources : © Wikipédia - © Google Images - © Youtube - © Burnett
AutoArt
Rex Burnett Collection Box ...
