HUMMER HX ….
Très jeune, mais désormais très célèbre, la marque « Hummer » est née en 1992 avec la
commercialisation du H1 . Transposition civile du 4x4 militaire Humvee produit
par la société AMG, ce
tout-terrain décalé à souhait est rapidement devenu un modèle très tendance .
Ses formes carrées, ses 2,30 m de large et ses capacités de franchissement
redoutables en font un engin aussi unique qu’excessif . Malgré l’arrêt du H1 en
2006, la marque, reprise par General
Motors en 1998 s’est développée en proposant des véhicules
entièrement civils, plus compacts, mais toujours dotés de lignes taillées à la
serpe . Le H2 est arrivé en octobre 2002 et le H3 en décembre 2005 ….
Au dernier salon de Détroit, la marque a présenté en exclusivité son tout
nouvel engin, le très fun Hummer
HX . L'idée est d'offrir un véhicule avec de grandes aptitudes en
tout terrain, modulable, le tout emballé dans une carrosserie au style
typiquement Hummer . Prêt pour l'aventure, ce nouveau véhicule est moins
démesuré mais tout aussi agressif que ses aînés car haut de 1,83 m, large de
2,06 m et reposant sur un empattement de 2,61 m, il se veut toutefois plus
compact que ses pairs . Il pourrait devenir un jour le concurrent de la Jeep
Wrangler mais dans un genre autrement plus provocateur . Dédié aux jeunes et
aux loisirs avec ses deux portes amovibles, son hard top et son traitement
intérieur "techno-sportif", ce bulldozer stylisé n'a rien perdu de ses origines
militaires . Avec son mini pare-brise vertical, ses énormes roues de 20 pouces,
il semble tout droit sorti d'un film de Mad Max . Taillé pour le
franchissement, ce
Hummer HX 4x4 reçoit une barre stabilisatrice électronique pour
renforcer ses capacités hors-piste ….
Extérieurement le
Hummer HX ne peut renier ses origines avec son dessin massif, en
fait ce 4X4 semble indestructible . Une nouveauté de taille quand même, le HX
Concept est un cabriolet deux portes, une première pour le constructeur . Mais
la grande originalité de ce véhicule c'est sa modularité . En effet, les
portières, le toit, les custodes arrière et les ailes sont démontables afin
d'offrir un espace de plein air qui colle parfaitement avec la vocation de
l'engin, à savoir les escapades hors des sentiers battus mais avec la capacité
de pouvoir grimper aux arbres ! Blindage sous tout le châssis, jantes
renforcées, treuil, GPS, boussole, système de contrôle de la pression des
pneus, tout est prévu . On trouve même à l'intérieur des pelles intégrées dans
les portières, des lampes torches et un kit de survie ! Tout est pensé
pour une utilisation tout terrain comme le plancher en caoutchouc démontable et
lavable et le revêtement en vinyle des sièges qui lui aussi est lavable . Le
châssis du Hummer
HX est au diapason, on a pas lésiné avec des suspensions
compétition Fox et une transmission intégrale permanente
équipée de différentiels à l'avant comme à l'arrière ....
Sur le Hummer
HX, côté mécanique, le capot va dorénavant abriter de nouvelles
motorisations plus économes et moins polluantes . En effet, le choix des
ingénieurs s’est porté sur une motorisation capable de fonctionner au
bio-éthanol E85 . Hummer a fait dans l’écolo avec un V6 de 3.6 l FlexFuel à
injection directe qui est accouplé à une transmission automatique à 6 rapports
. Le moteur développe quand même une puissance respectable de 304 chevaux pour
un couple de 370 Nm . Dans l’habitacle, l’inspiration qui a dicté le design
provient de l’aéronautique, avec des éléments légers et où la fonctionnalité a
primé . On remarque également une instrumentation qui s’adapte aux conditions,
selon que l’on évolue en tout terrain ou sur routes . Enfin, les sièges baquets
sont là pour rappeler les prétentions sportives de la bête et leur couleur vive
se marie avec l’aluminium pour renforcer la note sportive . La finition du
Hummer HX est soignée et les équipements complets, est-ce que tout
ça sera suffisant car la firme subit de plein fouet la crise pétrolière et ses
ventes ne cessent de diminuer avec moins 22% cette année encore ....
Caractéristiques techniques :
- Moteur : V6
- Cylindrée : 3.6 Litres
- Puissance : 304 chevaux
- Couple : 370 Nm
- Alimentation : FlexFuel - E85
- Transmission : automatique à 6 rapports
Le « Hummer HX », c'est ça ...
Le « Hummer HX », c'est ça ...
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