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Tag - Jamie Martin

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mercredi 21 juillet 2010

Cobra Venom V8 - 2008



COBRA VENOM V8 ….







« Cobra » est une marque de voitures de sport construites aux Etats-Unis à partir de 1961 par le célèbre pilote Carroll Shelby . Ayant liés des accords commerciaux avec les firmes Ford et AC, qui fournissait respectivement les moteurs et les châssis, Shelby a construit jusqu’en 1966 des petits coupés et roadsters sur vitaminés devenus mythiques . Qui n’a pas un jour entendu parler le la fameuse AC Cobra Shelby ? Dans les années 70 et 80, quelques petits artisans constructeurs marginaux feront des copies, plus ou moins réussies d’ailleurs, de l’original mais sans gros succès . Mais de nos jours, le mythe est en train de renaître, le Cobra est de retour et quel retour ….



Les designers américains sont plutôt nostalgiques et rêveurs aujourd’hui et ils se font plaisir avec la dernière incarnation en date du jouet préféré de Carroll Shelby, qui n’était autre que l’AC Cobra . La nouvelle Cobra Venom V8 a été conçue comme un exercice de style et de modélisation par le directeur artistique et designer Jamie Martin . Ce design est un hommage au grand partenariat anglo-américain qui a produit l'une des voitures de course les plus célèbres du siècle dernier . Fan de cette icône des années 60, Jamie voulait en produire une version moderne mais toujours dans la veine de cette voiture légendaire, il voulait capter sa véritable essence pour l'adapter au monde moderne ….



Pour ce qui est de la technique, la Cobra Venom V8 est un coupé deux places à moteur avant qui possède un châssis en aluminium extrudé et des panneaux de carrosserie en fibre de carbone . La sécurité des occupants est assurée par un alliage et un "cocon" protecteur comme pour les F1 et l'ensemble du véhicule est équipé d'airbags . Grâce à ce châssis ultra-light fait de carbone et d’aluminium, le fauve est très léger . Le design de la Cobra Venom V8 est une pure merveille qui allie les gênes du passé au style moderne avec panache . Les rondeurs savamment dosées, le côté bestial pas trop prononcé ou cet arrière trapu qui en impose, tout est top, le Cobra est de nouveau prêt à lancer son venin . Et de venin, parlons-en justement, le choix des ingénieurs s’est porté tout naturellement vers une motorisation dans la lignée de l’AC Cobra pour ce qui concerne le fournisseur, et donc Ford . En revanche ils ont volontairement dérogé au dogme du classique V8 atmosphérique de forte taille pour un plus bloc beaucoup plus moderne . Tout en alliage, plus petit et plus léger, c’est le V8 Ford de 4,6 Litres de cylindrée suralimenté par compresseur, le même que la Mustang GT500 . L’engin développe 524 chevaux à 6200 tr/mn et un couple de 569 Nm à 3500 tr/mn, il est accouplé à une boîte à six rapports à commandes au volant ....



Inutile de préciser qu’avec son poids plume et son impressionnante cavalerie, cette satanée Cobra Venom V8 est une vrai tueuse . En fait, les performances de l’engin sont stratosphériques, le missile se propulse à une vitesse de pointe de 342 km/h et le 0 à 100 km/h est quant à lui tout simplement digéré en 3,4 secondes, ahurissant . Pour les plus nostalgiques, le bruit de l’échappement a été étudié pour proposer la même musique que l’original . En ce qui concerne les équipements et accessoires, tout a été modernisé et la voiture dispose de tout ce que fait la concurrence comme la climatisation par exemple . Finalement sur cette Cobra Venom V8, le petit châssis d’origine anglaise ils l’ont gardé et le V8 américain aussi . Le but avoué étant de succéder avec panache à l’une des plus célèbres voitures de sport américaine, le pari semble vraiment réussi ....



Caractéristiques techniques :

  • Moteur : V8 Turbo
  • Cylindrée : 4.6 Litres
  • Puissance : 524 chevaux à 6000 tr/mn
  • Couple : 569 Nm à 3500 tr/mn
  • Vitesse : 342 km/h
  • Accélération : Le 0 à 100 en 3’’4









La « Cobra Venom V8 », c'est ça ...





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mercredi 19 mai 2010

SHC Jamie Martin - 2010



SHC JAMIE MARTIN ….







La société « SHC » est dirigée de main de maître par le Designer anglais Jamie Martin qui a créé cette marque pour produire des Gt et des supercars à tendance Hi-Tech . La marque a déjà à son crédit de nombreux projets spectaculaires comme par exemple la méchante Cobra Venom V8 . Fort de cette expérience particulière, notre designer a mis au point un nouveau concept de Super Hatchback . Ce nouveau modèle est sorti de son amour pour mélanger deux entités différentes et normalement opposées, le mariage entre le hayon arrière et les supercars, le tout à la sauce Hi-Tech . Et en prime, dans un monde qui est en train de devenir conscient de ses problèmes environnementaux et de l'augmentation des émissions de CO2, cette nouvelle voiture propose des motorisations vertes plutôt bienvenues ….



La SHC Jamie Martin est en fait est un concept de voiture futuriste qui vous propose un style et l'aérodynamique afin d'illustrer une image claire de l'avenir du transport à haute performance . Née de l'idée de l'accouplement entre une supercar et un break hatchback à 3 portes, la SHC a été soigneusement conçue au niveau aérodynamique et du design . La répartition du poids idéale est obtenue par le choix des matériaux et le look dynamique donne une orientation claire sur l'avenir proche des berlines de taille moyenne . Le châssis est principalement en acier à haute résistance sauf la partie avant en aluminium pour un poids réduit et une meilleure répartition des masses . En outre il profite de l'efficacité de nouveaux processus de soudure au laser pour plus de solidité et de rigidité . On note également les composants de suspension et de direction en aluminium pour une réduction des masses non suspendues . Comme il est hautement probable que la technologie hybride fera très rapidement son apparition dans les véhicules de sport, la marque a adopté cette motorisation ….



La SHC Jamie Martin propose au choix deux versions de motorisations . La première option comprend un moteur à combustion interne biturbo à injection directe, disposant de la technologie stop-start et du freinage par récupération d’énergie . La transmission dans ce cas serait assurée par une boîte manuelle à 6 rapports courts ou une automatique à 7 rapports avec commandes au volant . La deuxième option consiste en un système baptisé «Delta système hybride (DDH). Ce système se compose d’une paire de moteurs électriques avec un plus petit moteur à combustion interne . Les deux moteurs électriques qui sont montés dans les roues avant reçoivent leur alimentation de batteries nano-titanate, situé dans le compartiment moteur et sous le plancher . Ce nouveau système dispose de trois modes de performance qui comprennent l'économie, le normal et le sport, soit peu de puissance pour la conduite en ville, puissance moyenne pour la circulation sur autoroute, et puissance élevée avec le moteur à essence et les moteurs électriques travaillant ensemble . En outre, le véhicule pourrait être conduit en mode électrique complet pendant environ 70 kilomètres sur une seule charge ....



Avec ses trois variantes possibles du groupe motopropulseur, y compris un hybride/électrique, la SHC Jamie Martin semble avoir atteint son objectif d'être une voiture de sport, tout en étant complètement écologique . Cerise sur le gâteau, elle utilise des nouvelles technologies Hi-Tech assez innovantes comme les phares équipés de LED de haute intensité ou l’écoulement de l’air sur les vitres avant et arrière qui combine hydrophobe et technologie de chauffage ultra rapide éliminant la nécessité d'essuie-glaces . Avec son look futuriste, son design innovant, son fond plat et son diffuseur arrière, la SHC Jamie Martin offre des performances intéressantes pour une voiture dite verte . En effet suivant le type de motorisation utilisée, la puissance disponible varie entre 200 et 280 chevaux à 5500 t/mn et le couple entre 250 et 300 Nm à partir de 2500 t/mn . Avec l’option puissance maximum, la vitesse peut atteindre 190 km/h et la voiture abat le 0 à 100 km/h en 13 secondes environ ....



Caractéristiques techniques :

  • Moteur : Hybride essence-électrique
  • Conception : 1 moteur thermique + 2 électriques
  • Puissance : 280 chevaux à 5500 t/mn
  • Couple : 300 Nm à partir de 2500 t/mn
  • Vitesse : 190 km/h
  • Accélération : Le 0 à 100 en 13’’0








La SHC Jamie Martin, c'est ça ...





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