Je vous entends déjà, vous êtes en train
de vous dire vu le titre encore un billet sur une voiture américaine, et bien
non, tout faut, américain soit mais pas une voiture, enfin pas tout à
fait ! Je m’explique, dans les années 70, j’avais alors 20 ans, deux des
principaux centres d’intérêt de la jeunesse étaient la musique
et les voitures . Pour la musique, nous avons été très
largement gâtés, trop peut être, et pour les voitures aussi d’ailleurs (on
parlait peu de pollution, de crise d’énergie, de limitations de vitesse, de
permis à points, de cabines radar, de bio-carburant, etc ….) .
Mais revenons à la musique, à l’époque pas de CD, c’était du vinyle, grosse
majorité de 45 tours 4 titres, oublie la chaîne HiFi stéréo actuelle c’était du
mange disque Tepaz, donc pour avoir un bon son, le top c’était les
Juke
Box dans les bars .
Et c’est la qu’arrive le mythique "Wurlitzer, la Rolls du Juke Box" à l’époque, enfin la
Cadillac devrais-je dire car il est américain . En 2007 "Wurlitzer" viens de sortir une nouveauté baptisé le
"Classic 2100" qui est la réplique moderne d’un de
leur modèle légendaire sorti en 1957 .
Pour fêter ce cinquantenaire, "Wurlitzer" a repris la carrosserie très soignée,
toute en chrome, avec ce graphisme si particulier de l’ancien modèle de 57 et
on a changé le moteur en lui greffant une technologie HiTech moderne . Vous le
gavez avec 100 CD, il fonctionne via un système
Windows et aussi Linux qui digitalise les
pochettes et les projette en couleur sur deux écrans vidéos incorporés . Côté
son rien n’est laissé au hasard, et on dit même que le système d’amplification
aurait été si bien soigné qu’il garantit un son digne des légendaires ampli à
tubes de l’époque .
Les jeunes d’aujourd’hui vont-ils trouver ça aussi "cool" que
moi à cette époque, ou le IPod
à-t-il définitivement pris le dessus ?
Enfin pour les vieux nostalgiques résistants comme moi, voici un site américain
qui propose quasiment tous les anciens modèles, environ 300 des années 40 à 80,
c'est ici
….
