KARL KUSTOM CORVETTE SPLIT
WINDOW COUPE ….


Les Etats-Unis ont la chance de posséder des préparateurs de génie qui
transforment leurs automobiles avec passion et savoir faire . Les divers
customers et préparateurs ont souvent du talent et beaucoup de goût, il n’est
qu’a voir les ho-trads, les choppers et autres engins qui circulent sur leurs
toutes . Il est une petite firme qui s’est attaqué à un mythe de la voiture
américaine, une de ces sportives culte que tout le monde envie, la célébrissime
Chevrolet Corvette . Cette petite société qui est installée à Des Moines, dans
l’Iowa est baptisée « Karl
Kustom Corvettes » et produit sous cette marque des Corvettes
revisitées de haute volé ….

Rendez vous compte quel culot il faut pour oser s’attaquer à cette légende, à
ce modèle qui a été la première Corvette Coupé et reste aujourd'hui une icône
au style très recherché . Cet incroyable design du début des années 60 sublimé
par sa célèbre double vitre arrière inversée si caractéristique du modèle . Et
bien, ils l’ont fait en présentant cette magnifique
Karl Kustom Corvette Split Window Coupe . L’idée de départ est
tout à fait simple et louable et consiste en gros à prendre un châssis de
Corvette moderne actuelle et de l’habiller avec une carrosserie de C2 (ainsi
dénommé par les puristes car c’est la deuxième génération de corvette) au
design et au charme vintage des plus apprécié par les passionnés . En somme
toute la technologie moderne avec son efficacité recouverte par une peau au
look d’autrefois mais en fibre de verre et en carbone kevlar, le top du hi-tech
….

Le projet d’étude et de conception de cette Karl Kustom Corvette a été
mené à bien par une équipe d’ingénieurs sous la direction de Dan
Gernstein en moins de deux ans . Ensuite, en étroite collaboration
avec Blue Fusion, une entreprise privée qui est un designer de
haut niveau pour Ford et Chrysler et qui maitrise les moules et la fibre de
verre à la perfection, l’adaptation à été faite sans vraiment de gros problèmes
. Et pour finaliser le look ravageur, ils ont trouvé une société en Californie
baptisée Industries Evod qui leur a confectionné spécialement
de magnifiques jantes en aluminium en 19 pouces à l’avant et en 20 pouces à
l’arrière qui participent grandement à l’allure générale de la voiture . Les
pare chocs et tous les petits éléments de décoration et d’acastillage ont été
refait en aluminium et chromé lorsque nécessaire . La peinture de la
Karl Kustom Corvette est elle aussi spéciale proposée en plusieurs
ton elle reçoit plusieurs couches de vernis protecteur anti intempéries
....

Au final, la
Karl Kustom Corvette est une C6 déguisée en C2, mais chaque
voiture peut être adaptée au goût du client et il est même possible de choisir
une Corvette Z06 de base comme point de départ . Bien sur l’intérieur est lui
aussi à la hauteur, et il ne manque aucun équipement moderne mais de toute
façon, les options sont quasiment illimitées et vous aurez si d’aventure
l’engin vous tente un choix pléthorique . Pour ce qui est de la mécanique, la
aussi les acheteurs peuvent puiser à volonté dans toute la vaste banque
d’organes de GM . Suivant la mécanique que vous aurez choisi, vous pourrais
donc en faire une sage ou une furieuse au look rétro . Généralement de série,
c’est le groupe V8 référencé LS3 qui est monté avec le choix entre une
transmission automatique ou normale . Pour ce qui est des tarifs de la
Karl Kustom Corvette, prévoyez assez large vu les options et les
mécaniques possibles ....

Caractéristiques techniques :
- Moteur : V8
- Cylindrée : 4.7 Litres
- Puissance : 450 chevaux
- Couple : 450 Nm à 5500 t/mn
- Vitesse : 250 km/h limitée


La « Karl Kustom Corvette Split Window Coupe », c'est ça ...
La « Karl Kustom Corvette Split Window Coupe », c'est ça ...

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