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SUZUKI KIZASHI SPORT ….

C’est en 1919, après guerre, que la marque Suzuki Motor Company commence la construction de motos et de petits véhicules industriels . A partir de 1961 apparaît la toute première voiture de la marque, une petite berline économique à quatre places très pratique . Au début des années 80, « Suzuki » va passer des accords commerciaux avec le géant américain General Motors qui vont déboucher sur la construction de voitures par le japonais pour le marché américain . Le créneau de Suzuki restera pendant longtemps le véhicule utilitaire avant de passer au 4X4 tout terrain puis enfin à la petite berline familiale réputée fiable et économique, mais il faudra attendre longtemps avant que le constructeur ne commence à proposer quelques sportives ….

En 2010, le constructeur japonais débarque à Manhattan au Salon International de l’Auto de New York avec sa toute dernière sportive, la «Suzuki Kizashi Sport ». Cette nouvelle version sport de la berline racée de Suzuki sera commercialisée exclusivement dans les finitions GTS et SLS afin d’offrir aux amateurs de berlines sportives la dernière déclinaison en date de ce modèle élégant . La voiture donne l’occasion de mettre à profit les récents succès sportifs remportés la firme et ainsi d’attirer encore davantage les faveurs de tous les passionnés d’automobile, en quête d’une alternative abordable aux véhicules de luxe hautes performances . Saluée pour ses prestations de première classe et sa plateforme adaptée aux goûts européens, elle bénéficie de nombre de modifications extérieures avec une ligne plus musclée de l’avant (rehaussées de touches chromées) et une calandre inférieure, des extensions de seuil de porte, des moulures de bas de caisse chromées, un becquet de coffre, des jantes en alliage léger de 18” spécialement dessinées pour ce modèle, et enfin une suspension surbaissée de 10 mm pour favoriser l’aérodynamique et abaisser le centre de gravité, gage d’une meilleure accroche au sol et d’une tenue de route plus incisive ….

Pour ce qui est de la mécanique, la Suzuki Kizashi Sport dispose d’une transmission intégrale et profite d'un moteur inédit de 2,0 litres de cylindrée qui développe 150 chevaux, accouplé à une boîte manuelle à six rapports . Pour les conducteurs qui privilégient les sensations, une transmission variable en continu (CVT) typée sport avec palettes de sélection au volant est proposée en option . Enfin, cette nouvelle sportive compacte de Suzuki se distingue par un traitement aérodynamique peaufiné, des feux de brouillard arrière agrandis, un becquet de toit, une suspension abaissée avec des amortisseurs spéciaux KYB très performants et du contrôle électronique de stabilité . Pour compléter cette belle homogénéité, la voiture dispose d’un châssis rigide et d’un système de freinage performant qui procure une très bonne sensation de sécurité même aux plus téméraires ....

Dans l’habitacle, la nouvelle Suzuki Kizashi Sport reçoit un volant sport spécifique gainé de cuir perforé qui favorise la prise en main, tandis que les sièges en cuir et le gainage du frein à main et du pommeau de levier de vitesse s’ornent de surpiqûres contrastées pour les intérieurs en cuir noir . Les modifications intérieures traduisent la vocation sportive de la Kizashi, notamment les sièges sport enveloppants et le cockpit axé sur le conducteur . Les équipements et les accessoires sont complets comme par exemple le démarrage sans clé, un tout nouveau combiné des instruments ou un système de navigation performant de série unique dans la catégorie . Ce modèle reflète les qualités emblématiques de Suzuki, la longévité, le style avant-gardiste et les équipements haut de gamme, le tout pour un prix très compétitif . Cerise sur le gâteau, la Suzuki Kizashi Sport profite de la meilleure couverture offerte avec une garantie limitée de 100.000 kilomètres ou sept ans sur le moteur ....

Caractéristiques techniques :