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Tag - Lionel Froissart

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vendredi 19 novembre 2010

Dossier Ayrton Senna



Le succès de Michel Vaillant le pilote créé par Jean Graton, sans égal depuis 1957, s'explique par l'extrême réalisme avec lequel cette série nous ouvre les portes du monde de la course automobile . La collection des "Dossiers Michel Vaillant", créée par Philippe Graton est l'extrapolation de ce souci de vérité . Chaque dossier raconte une histoire vraie, présentée sous forme d'enquête, de reportages et de dessins . C'est un véritable ouvrage de référence qui est l'œuvre des meilleurs spécialistes, et qui présente les plus belles photographies ainsi que des documents inédits . Quant aux événements dont il ne subsiste aucune image, ils sont recréés en détail, grâce à la magie de la bande dessinée .

Depuis leur création, les Dossiers Michel Vaillant racontent l'histoire vraie de figures emblématiques de l'univers automobile, des pilotes (Alain Prost, Ayrton Senna, Jacky Ickx, Gilles Villeneuve ...), des acteurs (James Dean, Steve Mc Queen ...), des industriels (Enzo Ferrari, Louis Chevrolet), et même l'humoriste Coluche . Le récit de la vie de ces hommes et de leur passion pour le monde automobile, est illustré de photos d'archives personnelles, d'images de presse et de dessins en planches de BD qui racontent des épisodes choisis de leur existence, et la galerie dessinée de leurs voitures qui permet de retracer le parcours de ces passionnés de mécanique .

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Ce Dossier Michel Vaillant rend hommage à Ayrton Senna, figure mythique de la F1, fauché en pleine gloire sur le circuit d'Imola en 1994 en racontant la destinée exceptionnelle et tragique d'un très grand pilote .

  • Pourquoi Senna était-il différent ?
  • Pourquoi, des années après sa mort, reste-t-il le champion le plus adulé ?
  • Quel feu sacré habitait cet archange de la course ?


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Grâce au témoignage de ses proches, à la plume d’un des plus grands journalistes de la F1 "Lionel Froissart", aux photos inédites de "Raymond Depardon", ce dossier éclaire d’une lumière nouvelle la légende et la vie d’Ayrton Senna .

  • Deux nouvelles BD du Studio Graton.
  • Des photos inédites de Raymond Depardon.
  • Toutes les voitures pilotées par Ayrton Senna.
  • Pourquoi et comment Ayrton Senna nous a quittés.



A noter qu'il existe également un superbe coffret de luxe inédit incluant les deux dossiers d'Ayrton Senna et d'Alain Prost

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mercredi 3 novembre 2010

Dossier Alain Prost





Les Dossiers Michel Vaillant du nom du célèbre personnage de bd automobile s’intéressent depuis longtemps aux grands champions de légende et plus particulièrement du sport automobile . Ce douzième dossier publié par Dupuis ne déroge pas à la règle et rend hommage à l'une des figures emblématiques de la formule 1 et du sport automobile français, à savoir Alain Prost . Dans ce douzième volume, on va découvrir avec grand plaisir l’histoire de celui qui a gagné le surnom de "professeur".….

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Étrangement jusque là, Alain Prost, l’ancien champion du monde de F1, n’avait pas encore eu droit à sa biographie . C’est désormais chose faite, les amoureux des sports mécaniques vont pouvoir se plonger au cœur de l’histoire incroyable de ce fabuleux pilote . Pour ceux qui ne le savent pas, Alain Prost n'a pas encore raccroché son casque et fait les beaux jours du Trophée Andros . Mais dans ce dossier, même si l'on découvre les voitures qu'il a pilotées jusqu'à son Dacia Duster du trophée Andros, c'est surtout son épopée sportive des débuts et de la formule 1 que l'on va découvrir . Du coup celui que l’on connaissait surtout comme l’un des meilleurs pilotes de tous les temps va devenir au fil des pages quelqu'un de beaucoup plus humain que l’on va mieux comprendre en découvrant certains drames de sa vie et en connaissant enfin la lumière sur sa rivalité avec Ayrton Senna ….

Philippe Graton qui s’occupe de cette géniale collection s’est adjoint pour l’occasion les services d’un des journalistes français les mieux placés pour nous raconter de la manière la plus objective possible qui était ce pilote . Etant journaliste et spécialiste du sport automobile, Lionel Froissart parvient à transformer ce dossier, en un récit dynamique et très documenté . On sent bien sa passion pour ce sport au fil des pages . Comme toujours dans ces dossiers, les photos d’époques exclusives et les textes sont ponctués de quelques pages de bd crées pour l’occasion par le Studio Graton . Très documenté, cet album, permet d’en savoir plus sur les premiers pas du pilote . Biographie autorisée, elle n’omet aucun des grands moments d’une carrière bien remplie, les débuts, le succès, le duel avec Ayrton Senna et même l’expérience malheureuse de sa propre écurie de F1 Prost Grand Prix ….

Concernant la bande dessinée, on découvre qu'Alain Prost était un fervent lecteur des aventures de Michel Vaillant, et donc dans ce dossier, les moments forts de sa carrière qui ont été transposés en BD sont parmi les plus marquants . Ainsi, peu de personne sans doute, se souviennent de ce grand prix du Mexique d’anthologie en 1990, combien aussi savent qu'il aurait pu être sept fois champion du monde comme cette fameuse année 1988 où il avait le record de points marqués pour la saison, mais au total des onze meilleurs résultats retenus, Senna prenait finalement la couronne mondiale pour un point ….

Ainsi, ce dossier Michel Vaillant vient apporter un œil nouveau sur la carrière exceptionnelle d'un pilote d'exception . Ajoutez à cela le fait que cette carrière est racontée par Lionel Froissart, qui comme le montrent ses prestations n'a pas souvent sa langue dans sa poche, et ce récit prend une autre saveur . Un très bel hommage au professeur, heureusement il était temps !!! ….



Interview de Philippe Graton ...





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jeudi 13 mars 2008

Hausse des prix même à la FIA

A l’heure ou notre tout récent nouveau gouvernement se débat entre la hausse du coût de la vie et la baisse du pouvoir d’achat et que la « commission spéciale Attali » à rendu son rapport sur les solutions pour retrouver une croissance positive, la" FIA" elle ne fait pas de complexe en publiant des chiffres pour 2008 qui font frémir ….

Je vous la fait courte . La superlicence est pour un pilote le passeport indispensable pour pouvoir disputer un Grand Prix de F1, et il est attribué ou vendu devrais-je dire par la "FIA", on est jamais aussi bien servi que par soi même . Il faut savoir que le prix est variable suivant le nombre de points marqués l’année précédente par le pilote . Par exemple pour 2007, le document coutait 1690 € de base plus 447 € par point engrangés, faites le calcul, pour Kimi Räikkönen ça donne 30745 €, l’adition est salée pour les tampons et les timbres fiscaux ….

Pour 2008, ces messieurs de la FIA ont décidé d’augmenter cette superlicence, le tarif sera dorénavant de 10.000 € de base plus 2000 € du point, en refaisant les calculs, Kimi devra débourser cette année 230.000 € soit 199.255 € d’augmentation, une paille . Certes me direz-vous mais avec des salaires situés entre 8 et 25 millions d’euros, ces messieurs n’ont pas à se plaindre . Soit, pour certains le chèque n’est pas un problème, mais pour d’autres payés au compte-gouttes ou au pire payant avec leur commanditaire, la note est vraiment indigeste ….



Aurait-on la mémoire courte à la "FIA" ? En effet, une telle situation dans les années 80 avait conduit au clash . Cette superlicence mise en place à cette époque et jugée alors trop chère avait conduit en droite ligne à la plus grosse crise que la F1 ai connu . Les pilotes lancèrent un énorme mouvement de grève pour le tout premier Grand Prix de la saison en Afrique du Sud ....

Ces péripéties sont largement détaillées par Jean Graton dans une aventure de Michel Vaillant intitulée « Rififi en F1 » que je vous encourage vivement à relire d’autant plus que la dernière édition est préfacée par Lionel Froissart qui replace ces évènements dans leur contexte de l’époque ….

Je prie pour demain à Adélaïde ....



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