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En 1897, un des plus anciens constructeurs américains voit le jour sous le nom de « Olds Motor Vehicle Company » à Lansing dans le Michigan . Son fondateur Ransom Eli Olds avait commencé par des moteurs à vapeur dés 1887 . En 1908, la firme entre dans le jeune groupe General Motors et prend son appellation définitive « Oldsmobile Division » . Le tout premier modèle de la marque va devenir légendaire, la Curved Dash, simple, économique, robuste, d’un fonctionnement sans problème, elle va connaître un succès immédiat dans le contexte économique de l’époque ….



« Oldsmobile » fut une des toutes premières marques à construire en série sur des chaînes de montage des voitures complètes . Après guerre, une fois entrée dans le groupe GM, la firme va adopter sa politique commerciale en produisant une gamme complète de véhicules pour chaque usage particulier, berlines, coupés, sportives, toujours de bonne qualité mais de classe et de prix moyen . Les modèles sportifs seront assez performants, notamment dans les championnats américain Nascar, pour parvenir à s’octroyer un joli palmarès….



Pour ce qui est des appellations, des badges ou des logos, du début jusqu’à la fin des années 50, les modèles « Oldsmobile » seront principalement baptisés avec des noms des chiffres et des lettres comme les séries F31, S60, F85, ou L33, à partir des années 60, elles seront baptisées avec des nom propres comme les séries Starfire, Toronado, Rocket, Sedan, Cutlass, Firenza, ou Aurora ….

En Formule 1, deux Grands Prix au menu en Juin, c’est la campagne Américaine avec le Canada et Indianapolis . Après la belle victoire de Fernando Alonso double Champion du Monde en titre à Monaco, c’est au tour de son jeune coéquipier de s’imposer . Lewis Hamilton réalise en fait une performance d’extraterrestre en s’imposant sur les deux Grand Prix au nez et à la barbe de tous ses concurrents, partenaire compris . Ce débutant dans la discipline est tout simplement hallucinant et réalise pour l’instant un début de Championnat incroyable avec 7 podiums en 7 courses (2 victoires et 4 secondes places) . Inutile de préciser qu’il est en tête du Championnat avec 10 points d’avance sur son coéquipier . Quant aux Ferrari de Felipe Massa et de Kimi Raikkönen, si impressionnantes en début de saison, elles ont encore marqué le pas face à McLaren qui a largement survolé les débats . A noter que si Ferrari et McLaren sont assez proches, BMW n’est pas trop loin quant à Renault ils ont visiblement progressé mais beaucoup de travail reste encore à faire pour revenir au niveau des meilleurs ....

En Rallye WRC, une seule épreuve au calendrier en Juin, le rallye de l’Acropole en Grèce . Le champion français Sébastien Loeb qui malheureusement avait abandonné 15 jours plus tôt en Sardaigne, se classe deuxième de l’épreuve . Conclusion 8 points au compteur alors que son éternel rival Markus Grönholm gagne et marque 10 points . Malgré 4 victoires contre seulement 3 pour Markus, Sébastien Loeb perd la tête du championnat avec 9 points d'écart, mais se console en sachant qu'il affole les statistiques avec le record des victoires de tous les temps en Rallye, 32 ....

Passons maintenant en ChampCar ou il y avait deux épreuves en Juin, Portland et Cleveland . Sébastien Bourdais s’impose de manière brillante à Portland mais doit abandonner à Cleveland sur ennuis mécaniques . Après cinq courses, Bourdais malgré cet abandon conserve la tête du Championnat avec seulement 3 points d’avance sur le rookie Robert Doornbos ….

En Juin, l’épreuve phare de la compétition automobile est incontestablement les 24 Heures du Mans . Cette année, tout le monde attendait impatiemment la lutte que se livraient Audi et Peugeot avec leurs moteurs diesels . Si Peugeot obtenait la pole position aux essais, les choses reprenaient leur ordre normal en course et l’armada Audi forte de son énorme expérience remportait logiquement l’épreuve . Peugeot a fait mieux que de la figuration en finissant deuxième . A noter aussi l’énorme prestation du Team Pescarolo qui monte sur le podium juste derrière les mammouths malgré son moteur essence largement défavorisé par la réglementation ….

L'ancien pilote de Formule 1 colombien Juan Pablo Montoya s'est imposé dimanche à Sonoma (Californie) pour devenir le premier non-Américain depuis septembre 1974 à remporter une épreuve de NASCAR . Montoya avait enlevé en mars dernier une course de cette même catégorie, mais dans une division inférieure . C'est énorme! Je dirais même, à ce moment précis, que c'est mon plus grand succès, a déclaré Juan-Pablo, qui a su tirer profit de sa science de la F1, l'épreuve de Sonoma se disputant sur un circuit routier et non sur un ovale ....