KEPLER MOTION HYBRID
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C’est bien connu, la Californie et plus particulièrement la Silicon Valley sont
le berceau des nouvelles technologies . En effet tout ce qui est HiTech n’est
pas étranger à cette région des Etats-Unis et depuis la prise de conscience sur
la pollution et l’environnement, les choses semblent s’accélérer dans cet état
. Une toute nouvelle marque automobile « Kepler Motors » créée
par l’ancien pilote Russ Wicks s’y est même installé afin de
construire sa propre vision de la supercar ultra sportive de demain ….
La
Kepler Motion est un tout nouveau coupé biplace hybride à la
conception plutôt originale . Cette GT supercar est construite sur un
châssis-plateforme en fibre de carbone léger et très rigide et une carrosserie
en matériaux composites . L’auto repose du des roues en 19 pouces et dispose de
freins en carbone-céramique pincés par des gros étriers à 6 pistons à l’avant
et 4 à l’arrière qui assurent un freinage des plus performant . Les suspensions
sont entièrement réglables et indépendantes et proposent des combinés ressorts
et amortisseurs qui assurent une excellente tenue de route . Son design qui est
assez soigné et plutôt compact propose un mélange de style entre une
Lamborghini, une McLaren et une Pagani, que du beau linge . Seul le volumineux
aileron arrière laisse en fait entrevoir le caractère plutôt explosif de la
superbe
Kepler Motion ….
Les concepteurs de la
Kepler Motion n’ont pas eu recours à une architecture hybride
complexe puisque les deux moteurs, essence et électrique, fonctionnent de
manière indépendante, sans lien physique entre eux . La solution de la
simplicité à été choisie pour faciliter la construction et surtout l’entretien
de l’engin . Dévoilée par Kepler Motors au dernier salon de Dubaï, cette
sportive inhabituelle peut compter sur deux moteurs, un par essieu . Cette
solution technique garantie une très bonne répartition des masses et donc une
tenue de route hors normes . C’est donc une hybride à quatre roues motrices
puisque pour faire tourner les roues arrière, l'auto compte sur un V6 EcoBoost
modifié de 3.5 litres d’origine Ford aidé par 2 turbos développant en tout 550
chevaux . Les roues avant sont tractées par un moteur électrique de 250 chevaux
Dual Powertrain Technology – DPT alimenté par des batteries lithium-ion . Au
total, 800 chevaux cumulés qui font que la
Kepler Motion pulvérise toute la production actuelle de surpercar
et qu’il n’y a guère que la Bugatti Veyron pour lui tenir tête ....
En fait, avec une telle cavalerie, la Kepler
Motion propose des performances hors du commun comme le 0 à
100km/h qui est parcouru en moins de 2,5 secondes pour une vitesse de pointe
avoisinant les 322 km/h et qui permettrait de doubler un TGV . La transmission
est confiée à une boîte automatique à 7 rapports avec palettes au volant . On
peut quand même se demander si la double motorisation thermique / électrique
est là pour booster les performances de la Motion ou pour se donner une bonne
conscience environnementale . Par contre le soin apporté au montage et à la
finition autant extérieure que dans l’habitacle ne souffre d’aucune critique,
il vaut mieux d’ailleurs car le tarif de ce missile avoisine le million de
dollars . Au départ 50 exemplaires été prévus sur commande, mais le carnet
s’étant très vite rempli lors de sa présentation à Dubaï, la firme prévoit de
construire d’autres exemplaires de la
Kepler Motion pour satisfaire les milliardaires écolos ....
Caractéristiques techniques :
- Moteur : V6 essence + moteur électrique
- Cylindrée : 3.5 Litres biturbo
- Puissance : 800 chevaux
- Batteries : lithium-ion
- Vitesse : 322 km/h
- Accélération : Le 0 à 100 en 2’’5
La « Kepler Motion Hybrid », c'est ça ...
