Fondée en 1963, la société
« Lamborghini » qui auparavant construisait des
tracteurs
agricoles se lance dans la construction automobile par la grande
porte, directement sur le marché envié de la GT sportive de luxe .
Ferrari n’était plus la seule firme au monde à fabriquer des
moteurs 12 cylindres car « Lamborghini »
proposait son V12 3,5 litres conçu par l’ingénieur « Giotto
Bizzarrini » ….
Si le tout premier châssis était l’œuvre de « Paolo
Dallara » et la carrosserie celle de « Franco
Scaglione », « Lamborghini » fera par la suite
appel à la crème des techniciens et des stylistes italiens comme
Sargiotto, Touring, Gandini,
Bertone, Zagato ou Scaglione
. Une longue série de modèles enviables va sortir des chaînes de production
toutes plus sophistiqués et plus belles les unes que les autres . Depuis 1998,
« Lamborghini » appartient à
Audi et par conséquent au groupe Volkswagen
….
Pour ce qui est des appellations, des badges ou des logos, à part quelques
rares exceptions comme la 350 GTV ou la 400
GTS, tous les modèles de « Lamborghini » seront baptisés
avec des noms propres comme les Islero,
Espada, Jarama, Urraco,
Jalpa, Countach, Marzal, ou
Diablo ….
De nos jours, "Lamborghini" c'est aussi ça ...
