La Vie de l'Auto est un
magazine généraliste français consacré principalement à l'automobile ancienne
de collection créé en Septembre 1976 par Daniel Georges dont
la rédaction est installée à Fontainebleau dans la Seine et Marne près de
Paris. Le directeur de la publication est Alain Georges et le
rédacteur en chef Thierry Cohet. Ce magazine est édité et
produit par le groupe des Éditions LVA ....
La Vie de
l'Auto a pour ambition de proposer un lien privilégié regroupant
tous les amateurs de voitures de collection. Vendu dans un premier temps lors
de sa création uniquement sur abonnement, ce journal au format tabloïd
deviendra vite la référence de la voiture de collection. C'est en fait un
journal d’informations axé sur les comptes-rendus de manifestations automobiles
avec un calendrier complet des rendez-vous à venir, les résultats des ventes
aux enchères, des reportages et de très nombreuses petites annonces classées
par marques et par régions. Chaque jeudi il est donc possible de retrouver
toute l’actualité du monde de l’automobile de collection, c'est le moyen de
contact le plus rapide et le plus sûr entre tous les passionnés ....
La Vie de
l'Auto est à ses débuts au format 43 X 29 cm sur 12 pages en
bichromie avec une parution bimensuelle. On y découvre des articles très bien
documentés, des dossiers sur les plus illustres anciennes voitures, des
informations pratiques avec les adresses de professionnels, les tendances du
marché, des essais, des guides d’achat, des comparatifs et des centaines de
petites annonces classées par marques et par régions. Dès 1979, la rédaction
toujours à la pointe va rapidement passer à la photocomposition pour tous les
textes du journal ....
Avec les 3000 abonnés rapidement atteints, La Vie de l'Auto va
passer en diffusion hebdomadaire des 1984. Son format va passer en 36 X 25 cm
et la bichromie va proposer une alternance de couleurs. Ce succès est
incontestablement due à ses rédacteurs qui sont des journalistes automobiles
compétents comme René Bellu, Pierre Dumont,
Roger Brioult, Philippe Loisel,
Étienne Ripet, Bruno Leroux, Bertrand
Viet, Philippe Gutiérrez, Luc
Scournaux ou Jacques Potherat, mais aussi grâce à de
nombreux correspondants de grande qualité. C'est véritablement un journal de
terrain, porte-parole des acteurs clés dans les clubs qui rend compte des
manifestations et actualités de la voiture de collection ....
La Vie de l'Auto pour ses 10 ans d'existence en 1986 s'offre
un nouveau logo de couleur rouge qui sera maintenant la seule utilisée pour
tous les numéros et qui laisse donc tomber l'alternance des couleurs. Sa
pagination passe désormais à 32 pages et LVA Hebdo, comme
l'appellent désormais les lecteurs de plus en plus nombreux, dispose maintenant
d'un maillage de correspondants régionaux très important sur tout le territoire
qui font remonter des infos classifiées et actualisées appréciables ....
La Vie de l'Auto pour fêter ses 15 ans en 1991 va s'offrir un
cahier central de 8 pages de petites annonces entièrement en couleur réalisé
totalement en PAO. En 1994 pour ses 18 ans d'existence la maquette est
entièrement modernisée et le magazine est totalement composé en PAO. Les
petites annonces occupent maintenant 12 pages et le logo est très largement
modernisé avec une couleur qui passe au rouge orangé. En 1997, la revue reste
en noir et blanc pour toutes les pages centrales mais la couverture passe en
quadrichromie sur ses quatre pages. A partir de 2000, les petites annonces ne
vont cesser de progresser au rythme des ventes de la revue pour atteindre plus
de 20 pages toutes en couleurs ....
La Vie de l'Auto prends la décision en Janvier 2010 de passer
entièrement en quadrichromie pour toute la revue qui atteint maintenant les 70
pages. Ceci va nécessiter un changement d'imprimeur pour préserver le même prix
de vente et une légère réduction de 1,5 cm du format pour économiser sur le
papier. Finalement, de nos jours, avec plus de 40 ans d'existence, LVA
Hebdo est maintenant reconnu comme un gage de sérieux et de qualité,
le véritable " Numéro 1 de la presse automobile de
collection ". Les collectionneurs avertis et passionnés se
délectent de trouver une foule de précisions et de détails sur leurs belles
ainsi que la cote annuelle actualisée par marque. Au final ce sont aujourd'hui
plus de 1800 numéros disponibles pour ceux qui aiment les voitures vintage
....
Sources : © - Wikipédia © - Google Images © - La Vie de l'Auto © -
LVA
