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Tag - Sécurité

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jeudi 7 juillet 2016

Comment choisir ses pneus d’été pour sa voiture ?







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C’est l’été, les températures estivales sont là, vous allez probablement partir en vacances et rouler sur de nombreux kilomètres. Quel que soit l'âge de votre voiture, vous devez toujours avoir des pneus en bon état et qui conviennent parfaitement au véhicule. C’est donc le moment de bien choisir ses pneus d’été pour votre véhicule.
Les pneus d’été correspondent aux pneus montés d’origine sur les véhicules neufs. Ce sont les pneus les plus répandus du marché. Ils sont conçus pour rouler sous toutes les conditions météorologiques. Pour optimiser votre sécurité, nous vous invitons à rouler avec un pneu de qualité adapté à votre véhicule ....

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À quel moment changer ses pneus ?

D’une manière générale, le changement d’heure signifie un changement de pneus. Ainsi lorsque vous passez à l’heure d’été sélectionnez les pneus été pour votre voiture. La performance des pneus d’été est optimale lorsque la température est supérieure à 7°C.
Changer ses pneus d’hiver en pneus d’été vous permettra de gagner en performance de freinage sur un sol sec (sachant que 76% des accidents ont lieu sur un sol sec en été). En ville vous gagnerez ainsi 1.5 mètres de freinage et jusqu’à 6 mètres sur route ....


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Ou acheter ses pneus pas chers ?

Pour acheter ses pneus d’été pas cher, il existe différentes solutions :

  • Choisir votre garagiste local en négociant les prix,
  • Passer par une chaîne de montage qui fait régulièrement des promotions sur les pneus notamment avant de partir en vacances d’été.
  • Acheter vos pneus en ligne, et les faire monter par un garage local. Certains sites proposent un réseau de garages partenaires permettant de trouver facilement un établissement qui acceptera de monter vos pneus achetés en ligne et le tout à un tarif très compétitif. Les pneus étant livrés directement chez le garage partenaire. Pour le meilleur résultat utilisez les comparateurs de prix disponibles sur internet comme celui-ci " http://www.pneus.fr/pneus/voiture/pneus-ete " ....



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Quelles caractéristiques pour des pneus d’été ?

Les pneus d’été proposent des caractéristiques intéressantes :

  • Polyvalents : Excellents sur chaussées sèches comme mouillées
  • Économique : au-delà de 15 °C, la gomme tendre des pneus hiver ne résiste pas à la chaleur et se désagrègent très vite. Passer en pneus d’été vous permet de prolonger la durée de vie de vos pneus et d’en diminuer leur usure.
  • Plus de sécurité : vous bénéficierez d’une grande stabilité et d’un meilleur maintien de votre trajectoire sur route. Les pneus d’été possèdent une gomme plus dure et une sculpture moins profonde qu’un pneu hiver. La paroi très rigide des pneus été permet de mieux attaquer les virages. Ces caractéristiques lui permettent une amélioration considérable de l’adhérence et de la tenue de route sur des sols secs à des températures élevées ....



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Comment choisir des pneus été ?

Pour bien choisir vos pneus d’été, vérifier les points suivants :

  • La dimension : elle doit correspondre aux préconisations du constructeur de votre véhicule.
  • Cotes et indices de charge : choisissez un pneu qui correspond à votre véhicule. Vous pouvez bien évidemment choisir un pneu d’une meilleure qualité si vous le souhaitez.
  • Évaluer le nombre de kilomètres que vous effectuez quotidiennement. Si vous roulez avec un faible kilométrage, il n’est pas nécessaire d’investir dans des pneus haut-de-gamme.
  • Pour les puristes, consultez la cote UTQG pour identifier la durée de vie de votre pneu.



Il ne vous reste plus qu’à comparer et choisir le pneu d’été qui correspond à votre véhicule. ....



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mercredi 30 avril 2014

Gérer l'usure des pneus de votre voiture ancienne







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Quel que soit l'âge de votre voiture, vous devez toujours avoir des pneus en bon état et qui conviennent parfaitement au véhicule. La tenue de route et la sécurité de la conduite en général en dépendent. Pour cela, il y a de nombreux spécialistes des pneumatiques qui sont à même de fournir le modèle adéquat dans les dimensions optimales qui vont correspondre à la perfection à la marque et au type de votre véhicule, alors n'hésitez surtout pas à les consulter car votre sécurité en dépend ....


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Attention à bien choisir ses pneus

La tentation est grande quand on veut rajeunir son auto de monter des jantes en aluminium plus larges et surdimensionnées car elles sont censées apporter du cachet. Mais la question est de savoir si les nouveaux pneus sont adaptés à la voiture puisqu'ils sont différents de la monte d'origine du constructeur. En fait, ce n'est pas parce que que le pneu peut entrer dans le passage de roue que l'on peut rouler avec en toute sécurité, loin de la car il faut savoir qu'il y a un risque de friction avec la partie carrosserie en cas de fort braquage. Seuls des spécialistes compétents et reconnus pourront vous aider en toute confiance comme par exemple dans ses points de vente à Montréal Unipneu qui propose diverses gammes de pneumatiques optimums pour les différents modèles de voiture y compris ceux qui ne sortent plus des unités de fabrication. Aussi, en hiver, par exemple dans les pays Scandinaves ou au Canada à Montréal, il vaut mieux avoir une bande de roulement plus étroite afin de bénéficier d'une meilleure traction. Un revendeur de pneus vous donnera des conseils sur les possibilités de changement de dimensions quand des fonctions mécaniques peuvent être influencées ....


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Permutation et gonflage des pneus

Il n'est pas rare que les roues du véhicule aient une longévité différente et donc on peut être amené à ne changer qu'une ou deux roues seulement. La première règle est de ne pas mettre des pneus de dimensions différentes, en particulier sur un même essieu. Il est important d'avoir les mêmes caractéristiques et d'associer les radiaux entre eux et non pas des radiaux avec un modèle à carcasse diagonale. La similarité des dessins est essentielle pour la bonne tenue de route. Il faut savoir évaluer précisément l'usure des pneumatiques pour décider d'un remplacement ou pourquoi pas d'une permutation ....


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Permuter les pneus avant et arrière, de gauche et droite permet d'avoir la même usure. Il ne faut cependant pas inclure un pneu de secours ou un qui vient d'un autre véhicule. Le délai de la permutation doit prendre en compte la puissance de la voiture et plus c'est puissant, plus vite il faut opérer. Vous l'aurez compris, cela ne laisse pas de place à l'improvisation ou au hasard mais demande les compétences d'un spécialiste chevronné qui maitrise parfaitement un tel exercice ....


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L'usure inégale d'un pneu

L'usure inégale d'un pneu est un indicateur du comportement mécanique de la voiture car le parallélisme et les amortisseurs pourraient être mal ajustés. La vérification périodique de la bande de roulement permet d'éviter un sur-gonflage ou un sous-gonflage, sachant qu'une quantité d'air optimale permet d'avoir une bonne tenue de route et une consommation d'essence économique. Les services spécialisés de pneu sont nombreux et les marques variées, mais pensez à les consulter car le conseil du spécialiste est incontournable pour que vous profitiez des caractéristiques d'une voiture ancienne sans en modifier le comportement ....


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L'importance de l'entretien préventif ...





Préparer l'automobile pour la saison hivernale ...





Le choix des pneus d'hiver ...





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lundi 9 décembre 2013

Le 23ème centre Feu Vert Services






Feu Vert poursuit son plan de déploiement de ses nouveaux centres Feu Vert Services, consacrés à l’entretien rapide, avec et sans rendez-vous. L’inauguration du nouveau centre de la ZAC du Chateaugay a eu lieu sur la commune de Domérat (03).
Positionné au cœur de la Zone d’Activité Commerciale Chateaugay, le nouveau centre Feu Vert Services de la commune de Domérat est désormais opérationnel et ouvert à la clientèle. Son inauguration a été célébrée, en présence du directeur du centre, Jérôme Duval et du responsable opérationnel Feu Vert, Vincent Marion. A cette occasion, ils ont rappelé les ambitions du nouveau concept Feu Vert Services, mêlant service de proximité, rapidité et expertise ....

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A l'occasion des premiers départs en vacances d'hiver, Feu Vert s’engage à préserver le budget loisirs et vacances des automobilistes. Feu Vert propose à tous les automobilistes des solutions et équipements de qualité, à coût maîtrisé et pratique les tarifs les plus bas sur les forfaits entretien et révision : jusqu’à deux fois moins chers que les réseaux constructeurs d'après l’étude GfK-ISL, réalisée en avril 2013, disponible sur le site internet feuvert.fr).

Feu Vert lance également des centaines d’offres exclusives sur de nombreux équipements (porte-vélos, GPS, repose-tête…) et pièces (pneus, balais d’essuie-glace, amortisseurs…). Quelques exemples :

  • Le kit de sécurité Feu Vert regroupe tous les éléments indispensables pour être en conformité avec la législation en vigueur et partir serein.
  • La nouvelle gamme de pneus Feu Vert Efficiency (fabriqués par un grand manufacturier européen) permet de remplacer des pneumatiques usés à moindre coût, tout en garantissant confort et sécurité. Pour tout achat de 2 ou 4 pneus Efficiency, Feu Vert propose 15 et 30 euros de remise immédiate.
  • Conforme au carnet d’entretien et préservant la garantie constructeur, la Révision Expert Feu Vert est un forfait révision complet, accessible à partir de 49 euros seulement ....



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Avec la saison hivernale qui s’installe, Feu Vert rappelle à tous les automobilistes les fondamentaux de l’entretien pour bien préparer sa voiture. Prévenants, les experts de Feu Vert proposent quelques conseils et astuces très simples pour s’éviter bien des tracas sur les routes soumises aux intempéries.

Pendant les mois les plus rigoureux de l’hiver, le risque de panne à cause d’un mauvais entretien est multiplié. Pour l’éviter, les experts de Feu Vert conseillent de vérifier régulièrement l’équipement de la voiture, pour plus de confort et de sécurité. Il faut penser à procéder notamment au :

  • contrôle de la pression des pneus (sans oublier celle de la roue de secours),
  • contrôle de l’éclairage (et changer si besoin les ampoules, par paire),
  • contrôle des niveaux (lave-glace et huile) et de l’état de la batterie,
  • contrôle (et changement en cas d’usure) des balais d’essuie-glaces.


Avec ces quelques simples vérifications, l’automobiliste se trouve prêt pour parer à toute éventualité ou désagrément. Et si une panne arrive malgré tout, les experts de Feu Vert sont là pour réparer au plus vite et au mieux le véhicule, dans l’ensemble des 310 centres en France que compte le réseau Feu Vert ....




Les centres Feu Vert Services, c'est ça ...





Les chaînes de roues Feu Vert, c'est ça ...





Les pneus pour la sécurité chez Feu vert, c'est ça ...





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