Je vous avais
déjà parlé lors d’un précédent billet (qui est ici)
de la Vaillante Grand Défi . Mais je viens de recevoir de la
part des concepteurs de la voiture ce tout récent Email qui justifie donc ce
nouveau billet complémentaire . En effet les développeurs du projet dirigeants
de la société AC3 (Atelier de Création et de
Conception Composite), me précisent, je cite :
Bonjour, en surfant sur la toile je suis tombé sur votre site et je
voudrais ajouter quelques petites précisions concernant la Vaillante Grand
Défi, si vous le permettez ... En effet je fais parti des "développeurs" du
prototype et donc des personne qui ont fabriqué le prototype et les 16 autres
voitures . A l'époque j'étais co-gérant de la société AC3 avec Sébastien
Plattner, tous deux anciens élèves de l'école Sbarro en Suisse, le studio de
design "ESPACE
SBARRO" . Nous avons réalisé le prototype en collaboration avec
"Jean et Philippe
Graton" a partir de planches tirées du "13 est au
départ", nous avons apporté quelques modification pour que le
véhicule puisse rentrer sur le châssis déjà existant d'une barquette
"Hommell" et intégrer tous les élément tels que les pare
brise, feux avant et arrière, lunette arrière, etc ... Nous avons aussi fait
fabriquer les pots d'échappements par "Prowler" et trouvé les
jantes chez "ROH" . La réalisation complète du proto a pris quatre mois et
la construction complète des seize autres Vaillante en seulement quatre mois de
plus . Cordialement votre ! ….
De nombreux articles sont parus dans la presse de l’époque sur ce projet et par
bonheur, j’ai en ma possession les photos de ces 16 voitures immortalisées par
un ami Belge passionné lui aussi de belles voitures et de Michel Vaillant . Et
donc pour notre plus grand plaisir la boucle est bouclée si l’on peut dire
….
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