@ JPBlogAuto - La Passion Automobile @

Aller au contenu | Aller au menu | Aller à la recherche

Tag - Spa Francorchamps

Fil des billets - Fil des commentaires

jeudi 12 mai 2011

L'Intégrale Michel Vaillant #12



Depuis maintenant quelque mois je vous parle assez régulièrement, au rythme de chaque sortie, de cette collection vraiment unique qu’est « L’Intégrale – Michel Vaillant » produite par le Studio Graton . L’occasion de ce nouveau billet est la sortie du douzième tome de la série, qui remporte un vif succès auprès des lecteurs comme le confirme les chiffres des ventes . C’est bien mérité pour Jean Graton le père de l’œuvre et pour son fils Philippe Graton le scénariste, et la sortie de ce 12° volume va conforté encore plus cette impression tant il est riche ....

integrale_12_01.jpg

"Jean-Pierre Vaillant" comptait sur "Steve Warson" pour une tournée américaine, mais l'Américain claque la porte de l'écurie Vaillante et, en dépit des menaces de procès, ne revient même pas pour les 24 Heures du Mans . Un an plus tard, Steve refait surface, sous un pseudonyme, au rallye des 1000 Pistes . Qu'est-ce qui a pu transformer le meilleur ami de "Michel Vaillant" en un concurrent acharné, prêt à tout pour le titre ... ? Réponse dans cette intégrale ... !

integrale_12_02.jpg


Ce volume regroupe donc les albums 35, 36, 37 et 38 de la série, à savoir :


Cerise sur le gâteau, ces quatre aventures classiques de Michel Vaillant sont accompagnées de quelques bonus inédits, à découvrir ou redécouvrir avec grand plaisir, comme par exemple l'histoire courte :

  • " Poker à Zolder "

Comme les précédents volumes, il est enrichi d'un dossier richement illustré retraçant le sport automobile des années 1977 à 1982 . Ce dossier est principalement axé sur Le Mans et Francorchamps et il est rédigé par le journaliste "Jean-Marc Teissèdre", grand spécialiste de l'endurance ....

  • ISBN : 978-2-8036-2681-6
  • Éditeur : Le Lombard
  • Date Parution : 06/05/2011
  • Collection : Michel Vaillant : l'intégrale
  • Dimensions : 30 x 23 x 2 cm
  • Poids : 1190 g


Si vous aimez les voitures et le sport automobile, à lire ou relire sans faute, si vous êtes passionné à acheter d’urgence, il est en vente ici ….




JPBlogAuto

lundi 30 juillet 2007

Le Zapping de Juillet 2007

En Formule 1, trois Grands Prix au menu en Juillet, France, Angleterre et Allemagne . Le retour sur les Grands Prix européens voit la reprise de forme des Ferrari et plus particulièrement de Kimi Raikkönen qui gagne à Magny Cours et à Silverstone . Très en vue au Nurburgring ou il pouvait s’imposer une troisième fois d’affilé, kimi se voit contraint d’abandonner suite à un incident technique sur sa monoplace . Fernando Alonso double Champion du Monde en titre s’impose donc dans cette course perturbée par la pluie alors que son jeune coéquipier Lewis Hamilton compromet toutes ses chances suite à une grosse sortie aux essais du Samedi . Obligé de partir loin sur la grille le Dimanche, Lewis ne peut défendre convenablement ses chances et reste sur un bilan de 9 podiums en 9 courses . Il conserve toutefois la tête du Championnat avec 2 points d’avance sur son coéquipier . Quant aux Ferrari de Felipe Massa et de Kimi Raikkönen, elles sont apparemment revenus en bonne forme par rapport à McLaren . BMW et Renault doivent encore progresser pour revenir au niveau des meilleurs ....

En Rallye WRC, stand by en Juillet, pas d’épreuve . Le champion français Sébastien Loeb qui malheureusement avait abandonné en Juin en Sardaigne, alors que son éternel rival Markus Grönholm avait gagné, est donc toujours 2° au championnat avec 9 points de retard . Malgré 4 victoires contre seulement 3 pour Markus, Sébastien Loeb devra attendre la Finlande début Août pour essayer de combler son écart ….

Passons maintenant en ChampCar ou il y avait quatre épreuves en Juillet, Mont Tremblant, Toronto, Edmonton et San José . Sébastien Bourdais s’impose de manière brillante à Edmonton et fini 2° à Toronto, mais doit abandonner au Mont Tremblant sur ennuis mécaniques . Après huit courses, Bourdais conserve la tête du Championnat avec 20 points d’avance sur le rookie Robert Doornbos . A noter que Sébastien profitant de cette trève de Juillet en a profité pour faire une nouvelle séance d'essais privée en F1 à Spa Francorchamps pour le compte de Toro Rosso, à suivre ….

Plus de billets jusqu'au 15 Août ...


JPBlogAuto

jeudi 31 mai 2007

Le Zapping de Mai 2007

En F1, deux Grands Prix au menu en Mai . Après la belle victoire de Ferrari à Barcelone, ou Felipe Massa à mis le feux, McLaren à très largement survolé les débats Monégasque en remettent les pendules à l’heure avec ce superbe doublé Alonso-Hamilton . Les deux Ferrari ont marqué le pas, Massa 3° pas très à l'aise en principauté et surtout Kimi Raikkönen qui se rate en qualification et part donc 16° de la course pour finir seulement 8°, tout juste dans les points . McLaren en grand patron s'impose en collant un tour au troisième, énorme ! Enorme également la perf du débutant Lewis Hamilton, vous savez le petit jeune qui aligne 5 podiums pour ses 5 premières courses, dont 4 fois d'affilé deuxième, et qui reste donc en tête du championnat à égalité de points avec son leader Fernando Alonso double Champion du Monde en titre . A noter que si Ferrari et McLaren sont très proches, BMW n’est pas trop loin quant à Renault ils ont visiblement progressé mais du travail reste encore à faire pour revenir au niveau des meilleurs ....

En Rallye WRC, le champion français Sébastien Loeb s'impose brillamment en Argentine en dominant son sujet de la tête et des épaules . Sur la terre la Citroën C4 marche décidemment très fort . Malheureusement 15 jours plus tard en Sardaigne, Sébastien commet une de ses rares fautes annuelles et le voici obligé d'abandonner sur sortie de route alors qu'il dominait largement les débats . Conclusion 0 points alors que son éternel rival Markus Grönholm gagne et marque 10 points . Malgré 4 victoires contre seulement 2 pour Markus, Sébastien Loeb perd la tête du championnat, mais se console en sachant qu'il affole les statistiques avec le record des victoires de tous les temps en Rallye, 32 ....

Passons maintenant en ChampCar ou il n'y avait pas d'épreuve en Mai, ce qui a permis à Sébastien Bourdais d'effectuer de nouveaux essais en F1 chez Toro Rosso au Castellet . Tout s'est apparemment bien passé pour notre champion puisqu'un nouveau rendez vous a été pris pour encore un dernier test . Cette fois Gerhard Gerger voudrais voir Sébastien sur le très rapide circuit de Spa-Francorchamps, un monument ou seul les bons se mettent en valeur . Si tout est concluant, nous pourrions voir Bourdais en F1 dès 2008 ….

Pour changer de sujet, le public et les journalistes présent à Barcelone et qui ont assisté, en lever de rideau du Grand Prix, à la course de GP2 Series, ont ressenti une vive émotion . En effet, bon sang ne sachant mentir, Bruno Senna, le neveu du regretté Ayrton, à fait honneur à la mémoire de son oncle en remportant sa première victoire dès sa 3iéme course dans ce championnat . Managé par sa soeur Bianca, Bruno Senna à effectué deux saisons de F3 britannique avant de débarquer en GP2 Series, la cour d'école de la F1, jusqu'ou ira-t-il ? ....

JPBlogAuto

mercredi 21 février 2007

BMW Coupé 30 CSi

L’histoire de ce très célèbre constructeur allemand BMW débute en 1916 à Munich ou la Bayerische Motoren Werke œuvre dans la construction de moteurs, d’avions, de motos, de bateaux, et de camions . Au début des années trente, BMW commence la construction de voitures avec le succès que l’on sait jusqu'à aujourd’hui .

C’est vraiment difficile de choisir un modèle dans la gamme BMW tant elle est riche et variée, de l’incroyable Iseta à la superbe Z4 vous voyez le tableau ! J’ai finalement porté mon choix sur un très élégant coupé à la fois sobre et sportif de 1971 qui me plait beaucoup, la BMW 30 CSi . Ah, si vous l'aviez vue dans les années 75 aux 24 Heures de Spa Francorchamps caracoler en tête, elle était flamboyante préparée par le célèbre Luigi ….

BMW Cliquez pour agrandir ... Cliquez pour agrandir ...



JPBlogAuto

- page 1 de 2