VIZUALTECH DELITHIUM
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Les constructeurs automobiles Suédois ne sont pas si nombreux pour qu’ils
méritent que l’on parle d’eux de temps en temps . Ce sera d’ailleurs l’objet de
ce billet qui présente un engin assez insolite conçu par un artisan marginal
nordique . En effet, « VizualTech » est une petite société
suédoise de design et d’ingénierie spécialisée dans la conception de voitures
et de bateaux qui est dirigée par un jeune designer talentueux Bo
Zolland . La dernière création de cette petite firme nordique est un
engin inédit et vraiment insolite puisqu’il s’agit d’un « hot-rod »
semblable à ceux que l’on rencontre aux Etats-Unis, mais adapté aux
contingences du futur et à la problématique de l’écologie moderne ….
Le Vizualtech
Delithium, tire son nom d’un mix entre « delirium » et
« lithium » car c’est un genre de dragster plutôt délirant mais avec
une technologie électrique ou hybride à base de batteries au lithium . Cette
nouvelle idée qui chamboule les acquis américains s’inscrit bien dans l’avenir
et la protection de la planète . Avec son design très particulier qui marie à
merveille les canons du bateau pour la partie arrière et du hot-rod pour la
partie avant, l’engin ne laisse vraiment pas indifférent même le plus blasé des
observateurs . Son look insolite et accrocheur est vraiment futuriste vu sous
n’importe quel angle . Avec son empattement et son style de voiture de course,
le bolide se pare de flancs concaves et de prises d’air fonctionnelles qui lui
donnent une allure puissante plutôt typée vieille école . L’arrière du
Vizualtech
Delithium apporte la touche actuelle grâce aux éléments inspirés
des runabouts des années 30 mais soulignés par un diffuseur des plus moderne
….
Avec des proportions semblables à une voiture de F1, le
Vizualtech Delithium est un speedster deux places caractérisé par
quatre roues découvertes et une position assise au milieu de son empattement .
L'intérieur de la voiture est une combinaison de la fonction et du raffinement
de style . Un affichage numérique fournit des informations sur tous les
systèmes de la voiture tandis que le conducteur possède le contrôle total de la
chaîne cinématique grâce à un sélecteur au volant . Le cockpit propose des
sièges couverts d’un cuir de qualité supérieure ainsi que tous les équipements
modernes indispensables comme l’installation d’un système de son performant, de
la climatisation et des aides à la conduite avec un contrôle de traction
moderne . Pour ce qui est de la tenue de route, tout est prévu comme par
exemple les jantes en aluminium forgé de 18 pouces à l’avant et 20 pouces à
l’arrière munies de pneus de taille 215/40-18 à l'avant et 275/40-20 à
l'arrière . Ainsi équipé, le
Vizualtech Delithium est capable de fournir une adhérence et un
comportement extrême ....
Pour ce qui est de la motorisation, le
Vizualtech Delithium peut se voir équipé par deux types de moteurs
au choix, soit électrique de 290kW, avec des batteries Lithium-Ion qui
développe une puissance potentielle de 390 chevaux et 470 Nm ou bien hybride,
avec un V8 essence associé à un petit moteur électrique compact . La
transmission du V8 est assurée sur la solution hybride par une boîte de
vitesses à sept rapports qui se commande par des palettes au volant comme sur
une sportive moderne . Avec un poids total assez léger, quelle que soit la
solution retenue, les performances sont conséquentes et donc la voiture est
capable d’atteindre une vitesse de pointe supérieure à 280 km/h (174 mph) et il
abat le 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes . Pour conclure, le
Vizualtech Delithium peut fonctionner en mode tout électrique avec
zéro émissions ou aussi grâce à son système hybride essence-électricité très
efficace capable de performances enviables ....
Caractéristiques techniques :
- Moteur : hybride V8
- Energie : essence + électrique
- Puissance : 390 chevaux soit 290kW
- Couple : 470 Nm
- Vitesse : 280 km/h
- Accélération : Le 0 à 100 en 3’’8
- Batteries : Lithium-Ion
Le « Vizualtech Delithium », c'est ça ...
