En 1964, mes plus belles années, je découvre dans mon Tintin hebdo la nouvelle histoire de Jean Graton avec mon pilote favori Michel Vaillant . Cette nouvelle aventure intitulée "La trahison de Steve Warson" me marquera pour deux raisons, le première étant expliqué dans le titre, le nouvel ami de Michel allait donc le trahir, impensable . Et la deuxième raison est que le décor de cette aventure n’est autre que celui de la course mythique la célèbre "Carrera Panaméricana" . Croyez le ou non, depuis je n’ai jamais cessé de suivre l’évolution de cette course et bien évidemment sa dernière édition .

Ne ratez pas la superbe vidéo de cette course ici ....

Cette année, la Panamericana s'est disputée du 10 au 16 novembre 2006, sur un nouvel itinéraire qui lui a redonné de l'intérêt. Départ de Veracruz et non plus de Tuxla Gutiérrez, et arrivée à Monterrey au lieu de Nuevo Laredo. Une distance de 2.700 km, avec près de 30 épreuves spéciales chronométrées, dont le fameux circuit Hermanos Rodriguez à Mexico City, et trois nouvelles étapes entre Veracruz et Morelia .

Tous les renseignements sont sur le site officiel ici ....

Pierre de Thoisy ....

Il était ici impensable de ne pas parler de "Pierre de Thoisy" tant il a marqué cette course . Ce pilote français est en fait l’unique détenteur d’un record assez incroyable, il a gagné 6 fois cette épreuve avec la même voiture une Studebaker Champion type 53 de 510 à 550 chevaux suivant les années .

  • 1997 Pierre de Thoisy - Phillipe Lemoine (Studebaker)
  • 1998 Pierre de Thoisy - Phillipe Lemoine (Studebaker)
  • 1999 Pierre de Thoisy - Jean Pierre Gontier (Studebaker)
  • 2000 Pierre de Thoisy - Jacques Tropenat (Studebaker)
  • 2001 Pierre de Thoisy - Carlos Macaya (Studebaker)
  • 2003 Pierre de Thoisy - Pierre Schockaert (Studebaker)


La tueuse aux 6 victoires .... Nouvel essai avec la Mercedes ....

En 2002 et 2004, de Thoisy tentera l’aventure sur un autre véhicule mythique lui aussi, la fameuse "Mercedes 300" à portes dites papillon . Ces deux tentatives se solderont par des abandons sur ennuis mécaniques et Pierre décide donc de revenir à la "Stud" en 2005 et 2006 où, il finira 3° et 6° excusez du peu . En 10 ans, ce gars la a gagné 6 fois plus un podium et une sixième place, c’est tout simplement hallucinant quand on connaît l’énorme difficulté que représente cette très longue course hyper sélective pour les pilotes et les mécaniques . Un seul mot me vient, respect pour vous Monsieur Pierre de Thoisy ! ....

Quelques autres voitures sont visibles dans cette galerie ....

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