Voici un bon livre qui devrait vous
fournir un peu de lecture divertissante mais des plus intéressante pour vos
moments de loisir . Le sujet intéresse en fait beaucoup de sportif, plongeurs,
nageurs, pilotes d’avions ou d’automobiles et bien d’autres qui vont pouvoir
découvrir les chefs-d’œuvre de la maitrise horlogère dont plus particulièrement
les chronographes . L’auteur « Constantin
Parvulesco » est un spécialiste reconnu de l’horlogerie mécanique
et il aborde dans cet ouvrage l’histoire et les technologies déployées dans la
fabrication de ces compteurs de temps . Plus de 300 illustrations, documents,
photos, graphiques, dessins présentent quasiment tous les fabricants
importants, Breguet, Panerai,
Rolex, Cartier, Breitling,
Tag Heuer, Chopard, Jaeger,
Yema, etc … dont voici quelques exemples ….
En haut à gauche, la « RM011
Le Mans Classic »,présentée par l’horloger « Richard Mille » sponsor
officiel de cette épreuve qui a créé ce modèle spécialement pour l’édition 2008
. Quintessence de la sportivité, ce modèle allie un boîtier en titane avec un
intérieur en fibre de carbone de couleur vert et un mécanisme des plus
sophistiqué, le tout avec un look assez ravageur ….
En haut à droite, le luxe absolu pour ce
modèle de chez « Breitling » à la présentation
des plus classique . La « Bentley GMT » est un
chronographe en acier chromé travaillé dans le plus pur style de la maison,
superbe ….
En bas à gauche, c’est une
« Rolex » la
célèbre maison que l’on ne présente plus . Sponsor officiel des 24
Heures du Mans, la marque nous propose son nouveau modèle, le
« Perpetual Cosmograph Daytona » qui est la montre
idéale pour chronométrer et calculer une vitess horaire grâce à sa trotteuse
centrale précise et sa lunette graduée faisant office de tachymètre, le must
….
En bas et au milieu, la marque
« Yema » pour
fêter son 60° anniversaire propose un nouveau modèle exclusif en édition
limitée à 60 exemplaires . La « Master Elements » au
look très classique est toutefois complète et très sophistiquée
technologiquement, une valeur sure ….
En bas à droite, la marque réputée
« Jaeger-LeCoultre »
qui existe depuis 175 ans et fait référence aussi bien pour l’esthétique que la
technique avait produit en 1968 un modèle, la « Memovox
Polaris », que se disputent les collectionneurs et que vénèrent les
horlogers concurrents . La maison nous présente aujourd’hui une réplique de ce
modèle mythique doté des toutes dernières technologies en vigueur, la
« Memovox Tribute to
Polaris », réalisée dans la même veine celle de l’excellence
….
Tag - Vitesse
lundi 15 septembre 2008
Les montres sportives
Par JPB le lundi 15 septembre 2008, 08:05 - Equipements-Accessoires
vendredi 5 septembre 2008
Porsche “9ff” 400km/h
Par JPB le vendredi 5 septembre 2008, 08:04 - Statistiques et records
L’année dernière je vous avez déjà parlé dans un précédent billet de cette
tentative de record vraiment spéciale que convoitait plusieurs préparateurs
germaniques de la marque « Porsche » . En effet,
« H&R », «
9ff » et quelques autres préparateurs célèbres d’outre
Rhin voulaient s’attaquer au record absolu, le "ruban bleu" de
la voiture de route la plus rapide du monde .…
Il s’agit en fait de franchir la barrière symbolique des 400 km/h avec une
voiture homologuée pour la route et vendue au commun des mortels pour peu qu’il
soit assez fortuné pour pouvoir se l’offrir . Pour ces préparateurs
indépendants qui n’ont pas le soutien de l’usine
« Porsche », l’enjeu est de taille car un tel savoir
faire représente une vitrine des plus enviable pour les affaires de l’atelier .
Il faut savoir qu’un tel record ne se prépare pas en huit jours car l’étude, la
conception, la fabrication, le montage, les essais, les modifications, les
réglages d’une telle machine prennent plusieurs mois voir plusieurs années de
travail ….
Le préparateur « 9ff » détenait depuis 2004 le
record avec une « 911 »
préparée par leurs soins qui avait roulé sur l’anneau de vitesse de
« Nardo »
en Italie à 388 km/h . Quatre ans plus tard, le temps nécessaire pour concevoir
une toute nouvelle 911, « 9ff » vient de coiffer tout le
monde sur le fil en portant son ancien record à plus de 400 km/h, avec cette
nouvelle machine baptisée « GT9 » qui a roulé à
409 km/h . Pour pouvoir homologuer ce nouveau record, la 911
de base a été considérablement modifiée à l’image de son moteur qui développait
pas moins de 987 chevaux . A noter que 20 exemplaires de la
bête seront produits, mais pour avoir le plaisir d’en posséder une, il vous
faudra débourser la modique somme de 498000 € . A noter
également que seule la « Bugatti Veyron » et ses
1001 chevaux a réussi elle aussi à dépasser la barre des 400 km/h en atteignant
406km/h .
A ma connaissance ce sont actuellement les deux seules voitures de route
commercialisées à franchir le cap symbolique des 400, une performance
totalement inutile et grotesque surtout de nos jours mais tellement fascinante
pour les amoureux de l'automobile ….
samedi 19 juillet 2008
Les points du permis de conduire
Par JPB le samedi 19 juillet 2008, 08:00 - Les sujets divers
Une petite piqure de rappel pour tous ceux
qui sont en vacances et donc circulent plus souvent et plus longtemps qu’à
l’accoutumé . On ne le répètera jamais assez mais la prudence est mère de
sureté et a l’énorme avantage de préserver des vies . Soyez vigilants, restez
concentrés et sobres et tout devrait bien se passer . Pour les plus téméraires
ou du moins les plus insouciants avec la sécurité routière, je vous rappelle ce
que vous encourez pour vos délits et infractions concernant vos points de
permis de conduire, pour les amendes qui viennent en plus à vous de voir
….
- PERTE DE 1
POINT (Pour les infractions et delits ayant entrainé une condamnation
pour) :
- Chevauchement d'une ligne continue seule ou quand elle n'est pas doublée
d'une ligne discontinue du coté de l'usager .
- Dépassement de moins de 20 Km/h de la vitesse maximale autorisée
.
- PERTE DE 2
POINTS (Pour les infractions et delits ayant entrainé une condamnation
pour) :
- Circulation ou stationnement sur le terre-plein central de l'autoroute
.
- Dépassement de la vitesse maximale autorisée comprise entre 20 km/h et
moins de 30 km/h .
- Accéleration de l'allure par le conducteur d'un véhicule sur le point
d'être dépassé .
- Usage d'un téléphone tenu en main par le conducteur d'un véhicule en
circulation .
- Usage d'un appareil détectant la présence d'un radar .
- PERTE DE 3
POINTS (Pour les infractions et delits ayant entrainé une condamnation
pour) :
- Circulation sur les bandes d'arrêt d'urgence .
- Dépassement de la vitesse maximale autorisée compris entre 30 et 40 km/h
.
- Dépassement dangereux .
- Changement important de direction sans avoir averti et s'être assuré que la
maneuvre est sans danger pour les autres usagers .
- Non port de la ceinture de sécurite pour les conducteurs de voitures et de
camionnettes .
- Non port du casque ou port d'un casque non homologué pour les conducteurs
de deux roues immatriculés .
- Stationnement sur la chaussée, la nuit ou par temps de brouillard en un
lieu depourvu d'éclairage public, d'un véhicule sans éclairage ni signalisation
.
- Arrêt ou stationnement dangereux .
- Franchissement d'une ligne continue seule ou quand elle n'est pas doublée
par une ligne discontinue du coté de l'usager .
- Circulation sans motif sur la partie gauche de la chaussée .
- Non respect des distances minimales imposées entre véhicules .
- PERTE DE 4
POINTS (Pour les infractions et delits ayant entrainé une condamnation
pour) :
- Non respect de la priorité .
- Non respect de l'arrêt imposé par le panneau "Stop" ou par le feu rouge
fixe ou clignotant .
- Dépassement de 40 Km/h (et inférieur à 50km) de la vitesse maximale
autorisée .
- Circulation la nuit ou par temps de brouillard en lieu dépourvu d'éclairage
public, d'un véhicule sans éclairage ni signalisation .
- Marche arriere ou demi-tour sur autoroute .
- Circulation en sens interdit .
- PERTE DE 6
POINTS (Pour les infractions et delits ayant entrainé une condamnation
pour) :
- Dépassement de 50 Km/h ou plus de la vitesse maximale autorisée
.
- Homicide ou blessures involontaires entrainant une incapacite totale de
travail .
- Accompagnement d'un élève conducteur avec un taux d'alcoolémie supérieur a
0,5 gramme par litre de sang (ou 0,25 mg/l d'air expiré) .
- Conduite avec un taux d'alcoolémie supérieur a 0,5 gramme par litre de sang
(ou 0,25 mg/l d'air expiré) .
- Refus de se soumettre aux verifications d'alcoolémie .
- Conduite après usage de stupéfiants ou refus du dépistage de stupéfiants
.
- Délit de fuite .
- Refus d'obtempérer, d'immobiliser le véhicule et de se soumettre aux
vérifications .
- Entrave ou gêne a la circulation .
- Défaut volontaire de plaques d'immatriculation et fausses déclarations
.
- Utilisation volontaire de fausses plaques d'immatriculation .
- Conduite malgré rétention ou suspension du permis .
- Refus de restitution du permis .
- PERTE MAXIMALE DE
POINTS
- Pour plusieurs infractions cumulées ou delits simultanées on peut perdre au
maximum "8 points" .
jeudi 26 juin 2008
Les 60 ans de Porsche
Par JPB le jeudi 26 juin 2008, 08:10 - Agenda, Salons, Expos, TV
C’est désormais officiel, la discrète
marque de
Zuffenhausen à choisi le prestigieux évènement
« Le Mans
Classic » du 11 au 13 Juillet pour fêter son
soixantième anniversaire . Soixante ans déjà ? Et oui, au
lendemain de la Seconde Guerre mondiale, le 8 Juin 1948, la première
« Porsche » venait de naître
….
La jeune marque ambitieuse s’engage aussitôt dans la compétition automobile .
Elle ne s’arrêtera plus de courir, tant sur route que sur piste, et finira par
acquérir une solide réputation de spécialiste comme en atteste son palmarès
enviable riche de quelque 28000 victoires glanées dans de
nombreuses disciplines . Victorieuse à 16 reprises
aux « 24 Heures du Mans », ce qui lui vaut le titre de maître
incontesté des deux tours d’horloge, « Porsche » ne pouvait pas manquer
l’évènement et donc le Musée
Officiel de Stuttgart présentera sur place plusieurs modèles
historiques . Les quelque 10000 spectateurs d’habitude présents pourront
admirer cette année par exemple la Porsche GT victorieuse en
1998 pour la dernière fois et bien d’autres merveilles . De nombreux clubs nationaux et
internationaux ont l’habitude de faire le déplacement et les divers défilés et
parades sont un plaisir des yeux, des 356 et des
911 à la pelle, anciennes et modernes, de route ou de
compétition, à ne surtout pas rater ….
Bon anniversaire et rendez vous dans la Sarthe pour les réjouissances
….
Les soixante ans de "Porsche"...
mercredi 11 juin 2008
Campagne de Sécurité Routière
Par JPB le mercredi 11 juin 2008, 08:05 - Les sujets divers
J’ai découvert comme beaucoup d’entre vous
j’imagine la dernière campagne de la "Sécurité
Routière" dans les médias baptisée
"Complaisance". En effet sur les radios et surtout en spot à
la télévision, la "Sécurité Routière" nous surprend avec cette campagne de
sensibilisation des usagers de la route qui pour une fois est
assez percutante ....
Les messages nous rappellent que quelque soit notre moyen de déplacement (vélo,
moto, auto), il ne faut pas manquer de respecter strictement le Code de la
Route, c’est apparemment la seule solution pour garantir la diminution du
nombre de morts sur nos routes et dans nos villes . Partant d’un bon principe,
les clips vidéos sont bien faits avec des images choc assez impressionnantes
qui font vraiment réfléchir . Mais que dire du slogan
choisi :
- - Vous êtes juste un peu en retard !
- - Vous roulez juste un peu vite !
- - Krach !
- - Vous êtes juste un peu mort !
Heureusement quelque fois la fin du spot est un peu moins radicale, moins
macabre, du genre :
- - Vous serez juste handicapé à vie !
- - Vous passerez juste votre vie à l’hôpital !
- - Vous serez juste brulé au 3° degré !
Ouf, on a eu de la chance, tout n’est pas perdu . Pourtant un des spots m’a
posé problème :
- - Vous passez juste un peu à l’orange !
- - Krach !
- - Vous passerez juste votre vie à l’hôpital !
Sachant que les feux sont synchronisés de façon à laisser une bonne marge de
sécurité entre le moment ou l’un passe au rouge et l’autre au vert, le fait de
passer à l’orange est de rentrer en collision ne voudrait-il pas dire que
l’autre gentil automobiliste a juste un peu grillé le feu
rouge et que j’espère il est juste un peu mort pour
m’avoir juste envoyé pendant le restant de ma vie à l’hôpital .
Bien que nous aimions rire de tout pour ne pas avoir à en pleurer, soyons quand
même sérieux avec la sécurité routière, car nos vies et celles des
autres en dépendent juste un peu ….
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