PERANA Z-ONE ….
Comme vous le savez sûrement, le Salon Automobile de Genève est l’un des rares
salons qui donne traditionnellement la part belle aux "artisans-constructeurs"
. Genève est chaque année l'occasion pour les grands carrossiers et studios de
design de rivaliser d'ingéniosité au travers de concept-cars, de modèles de
série transformés ou du lancement de voitures exclusives et produites en petite
série . Pour la 79ème édition du Salon automobile Suisse, un nouveau
manufacturier sud africain, « Perana Performance Group » se lance
dans le bal en présentant une superbe GT ….
La Perana
Z-One, c'est son nom, n'est vraiment pas dénuée de charme et
d’intérêt . Son concepteur-constructeur "springbok" à fait appel pour la ligne
de la voiture au célèbre studio de design italien Zagato . Cet habile carrossier lombard,
habitué à travailler pour Alfa Romeo, Aston Martin, Bentley, Lancia, Bugatti,
Porsche, Ferrari ou Maserati, a dessiné une très jolie GT . Stricte deux
places, les lignes de la voiture sont plutôt réussies avec le parti pris d'un
porte-à-faux avant très prononcé, agrémenté de prises d'air stylisées et d'un
carénage vraiment innovant, notamment sur les boucliers . Le moins que l’on
puisse dire c’est que le dernier coup de crayon de Zagato, dont le résultat est
sous nos yeux, est pour le moins original et spectaculaire ….
La
Perana Z-One, fruit du partenariat entre la firme Sud-Africaine
Perana Performance Group et
du célèbre carrossier Italien
Zagato, fait partie de ces GT que l'on garde facilement en mémoire
avec son design agressif fait de lignes acérées . Entièrement homologué pour la
route, ce coupé sportif est construit sur la base d’un châssis tubulaire de
section carrée qui lui assure une rigidité importante . La répartition des
masses a été particulièrement étudié pour arriver au taux maximum de 50/50 qui
garanti un équilibre parfait . Mais le plus important se cache sous ce long
capot avant qui abrite en fait un puissant moteur américain . Empruntant son
moteur à la très performante Corvette LS3, la
Perana Z-One est donc équipée d’un gros V8 de 6.2 litres de
cylindrée qui développe 440 chevaux à 6500 t/mn . Avec son poids réduit de 1100
kilos, la voiture bénéficie d’un rapport poids/puissance optimisé qui lui
permet des performances enviables comme le 0 à 100 km/h abattu en 4 secondes
pile ou le 0 à 160km / h en moins de 10 secondes pour atteindre une vitesse
maximum de l’ordre de 320 km/h, en clair une vraie GT sportive ....
L'emblématique Perana
Z-one a été conçu avec l'intention de retourner aux vrais
fondamentaux de la conduite dite sportive . C’est en fait est une concentration
avancée de conception et d'ingénierie hi-tech qui synthétise puissance brute,
excellence du design et comportement routier exaltant, équilibré et prévisible
. La transmission bénéficie d’une boite robotisée à six vitesses qui participe
grandement au plaisir de la conduite tant les rapports sont bien étagés . Le
freinage très puissant apporte lui aussi une sensation de sécurité importante
qui lié a l’excellent équilibre général de la voiture procure un réel plaisir
au pilote . Pour finir, le confort n’est pas négligé et l’habitacle intérieur
bénéficie de tous les équipements et accessoires que l’on est en droit
d’attendre d’une telle voiture comme le cuir bicolore, l’alcantara, ou les
inserts en aluminium qui donnent une ambiance sport . Si vous craquez déjà pour
cette belle italo-springbok, sachez que la
Perana Z-one ne sera produite qu'à 999 exemplaires . Ne vous
plaignez pas car d'ordinaire les voitures dessinées par Zagato sont limitées à
99 exemplaires ....
Caractéristiques techniques :
- Moteur : V8
- Cylindrée : 6.2 Litres
- Puissance : 440 chevaux
- Vitesse : 320 km/h
- Accélération : Le 0 à 100 en 4’’0
- Accélération : Le 0 à 160 en 9’’8
La Perana Z-One, c'est ça ...
La Perana Z-One, c'est ça ...
Cette fois, ça y est, c’est parti, le 
