Qui aujourd'hui ne connait pas la célèbre marque américaine
Chevrolet du groupe General Motors ? De la Chevrolet 150
à ses débuts jusqu'au véhicule utilitaire de sport ( les fameux
SUV
), l'industrie automobile a été marquée par les nombreuses créations et
innovations de la marque depuis 1911 ….
Mais Chevrolet c'est avant tout l'histoire d'un homme parti à la conquête du
rêve américain, celle de Louis Chevrolet qui s'est fait
connaître au début du XXe siècle pour son parcours d'entrepreneur et de pilote
automobile . Né en Suisse, ayant vécu quelques années en France et au Québec il
décide en 1900 de vivre aux États-Unis, à New-York pour devenir mécanicien auto
….
Au même moment Louis débute une carrière de pilote qui lui permettra d'acquérir
une solide réputation ainsi que de gagner suffisamment d'argent pour créer plus
tard sa propre entreprise automobile en 1911 avec William Crapo
Durant, fondateur de General Motors . Les deux associés décident de
s'installer à Detroit dans le Michigan, ville en phase de devenir le bastion de
l'industrie automobile américaine . Mais Chevrolet, peu en accord avec Durant
sur la politique à mener à la tête de l'entreprise et toujours aussi passionné
de course automobile malgré quelques accidents, décide de revendre ses parts à
son associé en 1913 et reprend la compétition ….
Sans lui mais sans pour autant perdre l'inspiration de son créateur, la marque
continuera son développement au sein du groupe Général Motors et ce en
compétition avec les deux autres entreprises phares de l'automobile
américaine : Ford et Chrysler . Aujourd'hui exportée sur tous les
continents, « Chevy », comme on la surnomme, a vendu plus
de 1,5 millions d'automobiles en 2010 avec en tête la fameuse Silverado et la
gamme de la Voiture
Cruze ….
Chevrolet c'est donc bien une histoire à l'américaine... celle d'un
entrepreneur venu d'Europe pour concrétiser ses rêves à l'image d'autres hommes
tels que l'industriel et philanthrope Andrew Carnegie ou
encore de John D. Rockfeller . Son énergie et son talent auront permis la
naissance d'une marque qui participera à faire de General Motors un empire de
l'industrie automobile. Avec 6,4 millions de véhicules vendus en 2009 dont 29%
sur le marché américain, « GM » s'impose en effet comme le leader
mondial sur son marché (Source: CCFA, 2009) ….
Le Studio Graton a récemment publié un dossier spécial sur
Louis
Crevrolet dont je vous ai déjà parlé sur ce blog ....
Tag - William Crapo Durant
jeudi 28 juillet 2011
Chevrolet – Une histoire à l'américaine
Par JPB le jeudi 28 juillet 2011, 08:08 - Les voitures modernes
mercredi 20 avril 2011
Dossier Louis Chevrolet
Par JPB le mercredi 20 avril 2011, 08:03 - Collecmania et Lectures
Tous les fans de Jean Graton
connaissent cette série complémentaire des aventures de Michel
Vaillant baptisée "Les Dossiers Michel
Vaillant" . Philippe
Graton, journaliste, photographe, éditeur et scénariste, a
réconcilié toutes ces passions en créant cette collection qui marie la BD au
reportage pour mieux raconter la passion automobile de personnages
remarquables, surprenants et attachants . On a pu ainsi dévorer les dossiers
sur Alain Prost, Ayrton Senna, Jacky
Ickx, Juan Manuel Fangio, Enzo
Ferrari, James Dean, Honda,
Coluche, Steve Mc Queen, Henri
Pescarolo ou Gilles Villeneuve, en tout 10 super
dossiers que nous a proposé le Studio
Graton . Et bien voici le tout nouveau dossier, le 11° tome de la
série sur un autre personnage flamboyant du monde automobile, raconté par
Pierre Van Vliet, ancien journaliste à TF1 où il commentera la
Formule1 entre 1988 et 2003 ….
Réalisé par le Studio Graton, voici donc le 11ème "Dossier
Michel Vaillant" en vente dans toutes les librairies, et qui est consacré à un
aventurier Suisse qui est devenu une marque automobile, "Louis
Chevrolet" . Les auteurs, Philippe Graton et
Pierre Van Vliet concrétisent le personnage au travers de
photographies, documents et bandes dessinées qui révèlent la carrière du
mécanicien suisse émigré aux Etats-Unis, coureur automobile et créateur de la
plus populaire des marques automobiles américaines . Jurassien issu de
l’horlogerie, Louis Chevrolet partit pour l’Amérique où il
devint champion automobile et inventeur de génie, avant de créer la plus
populaire des marques américaines . Ingénieux, tenace, audacieux, il ne lui
manquait que le sens des affaires . Frappé par la récession, il perdit tout et
ne trouva plus, pour survivre, qu’une place de mécanicien … chez
Chevrolet ! ….
- Les facettes d'une personnalité plutôt qu'une simple biographie
...
- Des BD quand les photos n’existent pas ...
- Un dossier qui va fasciner même ceux qui croyaient tout connaître sur Louis Chevrolet …
- Préface d'Alain Menu, pilote Chevrolet WTCC ...
En 48 pages et trois séquences-BD, ce dossier nous fait entrer dans le monde
incroyable et exaltant d'un jeune passionné d'automobile d'origine suisse qui
va vivre une existence palpitante et assez fantastique . Bien plus passionnant
qu'une simple biographie chronologique, cet album a préféré mettre en lumière
la personnalité si attachante de Louis Chevrolet, ses traits
de caractère et les grands moments de sa vie qui sont révélés au travers
d'anecdotes méconnues et de documents anciens aujourd'hui dévoilés ….
Un nouveau dossier à lire absolument ....
- Album : 96 pages
- Editeur : Dupuis
- Collection : Dossiers Michel Vaillant
- Langue : Français
Tout à la fois pilote, génie de la mécanique et fondateur de la marque
Chevrolet, il eut une destinée étonnante, pour ne pas dire paradoxale. Pilote
de course aux âges héroïques de l'automobile, doté d'un exceptionnel sens de la
mécanique, il fonda en 1911 avec William Crapo Durant (propriétaire de Buick et
fondateur de General Motors) la marque Chevrolet. De brouilles en disputes avec
ce dernier, il finit par lui revendre ses parts, préférant reprendre le chemin
de la course automobile en compagnie de ses frères, avec lesquels il crée la
marque Frontenac (c'est sous ce label qu'il courra jusqu'en 1920, année de la
mort d'un de ses frères en course). Après avoir abandonné la course automobile,
il se lance dans une nouvelle entreprise de construction de moteurs d'avion,
mais une gestion chaotique puis la crise de 1929 le ruinent définitivement
....
Pour l'acheter en ligne ....
