ZENDER STRAIGHT 8
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En 1969, Hans Albert Zender architecte d'intérieur de
formation, franchissait un pas en créant sa propre entreprise spécialisée dans
la production d'accessoires automobiles . Afin de financer sa passion pour la
course automobile, sur NSU TT, sa petite société se met à fabriquer des sièges
baquets, des extensions d'ailes, des spoilers, des becquets ou des ailerons aux
dessins inspirés de la compétition . Sa petite société baptisée
« Zender »
grandissant assez rapidement, elle proposait aussi des aménagements intérieurs
personnalisés avec du cuir ou de l'alcantara . En 1978, la firme fait appel à
un designer de talent, Günther Zillner, qui avait fait ses
armes chez Ford, et la qualité de la conception des produits allait désormais
les démarquer de ceux de la concurrence ….
En 1983, nos deux hommes présentent un premier concept car, la Vision 1 sur
base Audi Quattro . En 1985, ils proposent la Vision 2, une impressionnante
berlinette bâtie autour d'un moteur central . Après quelques modifications de
détail, celle ci devenait Vision 3 en 1987, dotée d'un V8 Mercedes de 300 ch,
et était capable d'atteindre 270 km/h . Après la Vision 3C, il y eu la Fact 4
Biturbo en 1989 équipée d'un V8 Audi de 448 ch, puis le roadster Progretto 5
sur base Alfa Romeo en 1995, l'Escape 6 à moteur VR6 Volkswagen en 1997, la
Thirty 7 toujours avec mécanique VW en 1999 . La dernière en date, la
Zender
Straight 8, présentée en 2001, s'appuyait sur un châssis et une
mécanique BMW . Ce petit roadster éblouissant à l'aspect linéaire profilé est
une voiture de sport avec des bords bruts . Bien que le design de la
Zender
Straight 8 ne soit pas classique avec des courbes bien
proportionnés, mais qui donne la préférence à des lignes droites, des triangles
et des carrés qui se trouvent partout comme par exemple, sur les entrées d'air
avant, les solides arceaux, la transition entre les ailes avant et les
montants, force est de constater que la belle est très originale ….
Sur la Zender Straight
8, l'éclairage se présente comme un croisement entre les deux
éléments de style . À l'arrière, les unités d'éclairage arrondies sont disposés
sous des globes en verre transparent de forme plutôt carré . A l'avant, les
phares à haute intensité sont eux aussi disposés sous un cache de verre
transparent lui aussi de forme rectangulaire . La ligne futuriste de la
carrosserie est mise en valeur par une peinture baptisée "Soleil vert"
spécialement mise au point par Zender et ICI Autocolor et qui a la
particularité de changer de couleur suivant l’angle ou on la regarde et
l’éclairage . Cette carrosserie entièrement en fibre composite repose sur un
châssis de BMW M3 et utilise la même mécanique et les suspensions et trains
roulants de la bavaroise . Le six cylindre en ligne BMW de 3.2 litres de
cylindrée développe 321 chevaux et est accouplé à une boîte de vitesses à cinq
rapports synchronisés . Le poids de la Straight 8 limité à 1350 kilos lui
permet des performances honorables comme le 0 à 100 km/h en 5,3 secondes et une
vitesse de pointe de l’ordre de 290 km/h ....
Ce qui range caractérise le plus la
Zender Straight 8, c’est son aménagement intérieur et sa finition
très soignée . En complet contraste avec le design plutôt anguleux, l'habitacle
intérieur est particulièrement arrondie . L’instrumentation assez traditionnel
de forme arrondis est disposé au centre du tableau de bord au lieu de se
trouver derrière le volant . Les divers compteurs placés les uns à côté des
autres et même les uns au dessus des autres sont vraiment originaux et peut
communs . La partie inférieure du compte-tours intègre également une horloge
ronde et le tout est incliné vers le conducteur pour une meilleure visibilité .
L’ensemble se prolonge par la radio qui se termine sur une console centrale
tout en aluminium du plus bel effet . Le cuir bicolore qui se mélange
harmonieusement à l’alcantara et aux inserts d’aluminium donne une touche
sportive plutôt agréable et bienvenue sur ce type de GT ....
Caractéristiques techniques :
- Moteur : 6 cylindres en ligne
- Cylindrée : 3.2 Litres
- Puissance : 321 chevaux
- Vitesse : 290 km/h
- Accélération : Le 0 à 100 en 5’’3
Les préparations Zender, c'est ça ...
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